Olietrykføler switch 6306707 til Volvo D12 D16

Punkterne for opmærksomhed i brugen af ​​olietrykføler

1. Arbejdsprincippet for hydraulisk sensor Trykket af vindtryksensoren virker direkte på membranen af ​​sensoren, hvilket får membranen til at fortrænge lidt i direkte forhold til mediets tryk, så sensorens modstand ændres. Denne ændring detekteres ved elektronisk kredsløb, og et standardsignal, der svarer til dette tryk, konverteres og udsendes.

2. Der er en lignende float inde i olietrykføleren, og der er en metalplade på float og en metalplade inde i sensorhuset. Når trykket er normalt, adskilles de to metalplader, og kun når trykket er utilstrækkeligt, kombineres de to metalplader og alarmlyset er tændt. Derfor har selve olietrykføleren ingen funktion af sensortemperatur.

3.. Der er en skydemodstand i olietrykføleren. Brug olietrykket til at skubbe potentiometeret på skydemodstanden til at bevæge, ændre strømmen af ​​olietrykmåleren og ændre markørens orientering.

Når motortemperaturen er høj, vil slam let forekomme, så det er nødvendigt at være opmærksom på vedligeholdelsen af ​​motoren og udvælgelsen af ​​olie. Det giver mening at vælge motorolie af høj kvalitet. Hvorfor lægger motorolier i høj kvalitet, såsom skal, stor vægt på produkternes renlighed? Det er netop fordi motorolien er relateret til glathed, slidreduktion, temperaturreduktion og forsegling af motoren, og motorolien med dårlig renlighed kan ofte ikke forhindre ophobning af kulstofaflejringer. Akkumulering af kulstofaflejringer i motoren vil fremskynde slid af cylinderforinger, stempler og stempelringe, hvilket vil forårsage mere alvorlig skade på motoren.