23013323 til Renault Volvo 23013323 entreprenørmaskiner dele

Magnetventil Daglig vedligeholdelsesvejledning Når magnetventilen smører, er trykket

problemet ignoreres ofte. Under driften af ​​fedtindsprøjtning, trykket af fedt

injektion ændres regelmæssigt med toppe og dale. Trykket er for lavt, tætningen utæt eller

fejltrykket er for højt, fedtindsprøjtningsporten er blokeret, fedtet i tætningen er hærdet,

eller tætningsringen er låst med ventilkuglepladen. Normalt når fedtindsprøjtningstrykket er

for lavt, strømmer det indsprøjtede fedt ind i bunden af ​​ventilkammeret, hvilket normalt forekommer i

små spjældventiler. Hvis fedtindsprøjtningstrykket er for højt, skal du kontrollere fedtindsprøjtningsdysen og

udskift det, hvis fedthullet er blokeret. Den anden side er lipidhærdning, for at bruge en renseopløsning,

blødgør gentagne gange det mislykkede forseglingsfedt, og injicer en ny udskiftning af smørefedt. I

Derudover påvirker tætningsmodellen og tætningsmaterialet også injektionstrykket, forskellig tætning

former har forskellige injektionstryk, generelt er det hårde forseglings injektionstryk højere end

blød forsegling. Når ventilfedtet indsprøjtes, ignoreres problemet med mængden af ​​fedt ofte.

Efter at fedtsprøjten er tanket op, vælger operatøren ventilen og fedtindsprøjtningsforbindelsen

tilstand og udfører fedtindsprøjtningen.