499000-7931 Denso Oil Tryksensor 37260-RNA-A01

Bilføler er et af kerneindholdet inden for bilelektronik teknologi. Denne artikel introducerer kort anvendelse og udvikling af bilsensorer i Kina, hovedsageligt introducerer flere hovedsensorer i biler og ser frem til udviklingstrenden.

Som informationskilde til elektronisk styringssystem for biler er bilsensor den vigtigste komponent i Automobile Electronic Control System, og det er også et af kerneindholdet inden for elektronisk teknologi til bil. Bilsensorer måler og kontrollerer forskellige oplysninger, såsom temperatur, tryk, position, hastighed, acceleration og vibration i realtid og nøjagtigt. Nøglen til at måle niveauet for moderne limousine -kontrolsystem ligger i antallet og niveauet for dets sensorer. På nuværende tidspunkt er omkring 100 sensorer installeret på en indenlandsk almindelig familiebil, mens antallet af sensorer på luksusbiler er så højt som 200.

I de senere år bliver MEMS -teknologien, der er udviklet fra Semiconductor -integreret kredsløbsteknologi, mere og mere moden. Med denne teknologi kan forskellige mikrosensorer, der kan fornemme og påvise mekaniske mængder, magnetiske mængder, termiske mængder, kemiske mængder og biomasse. Disse sensorer har et lille volumen- og energiforbrug, kan realisere mange splinternye funktioner, er praktiske til masse- og højpræcisionsproduktion og er lette at danne store og multifunktionelle arrays, hvilket er meget velegnet til bilanvendelser.

Den store anvendelse af mikrosensorer vil ikke være begrænset til motorforbrændingskontrol og airbags. I de næste 5-7 år vil applikationer, herunder motordriftsstyring, udstødningsgas og luftkvalitetskontrol, ABS, køretøjets strømstyring, adaptiv navigation og køretøjets køresikkerhedssystem, et bredt marked for MEMS-teknologi.

Siden 1980'erne har den indenlandske bilinstrumentindustri introduceret udenlandsk avanceret teknologi og dens matchende sensorproduktionsteknologi, der dybest set har opfyldt de matchende behov hos indenlandske småbatch og køretøjer på lavt niveau. Fordi det startede sent, har det endnu ikke dannet serialisering og matching og har endnu ikke dannet en uafhængig industri, og den er stadig knyttet til bilinstrumentvirksomheder.