68334877AA er velegnet til Dodge bilolietryksensor
Produktintroduktion
Et af kendetegnene ved udvikling af bilteknologi er, at flere og flere komponenter anvender elektronisk styring. I henhold til sensorernes funktion kan de klassificeres i sensorer, der måler temperatur, tryk, flow, position, gaskoncentration, hastighed, lysstyrke, tør fugtighed, afstand og andre funktioner, og de udfører alle deres respektive opgaver. Når en sensor svigter, vil den tilsvarende enhed ikke fungere normalt eller endda ikke. Derfor er sensorernes rolle i biler meget vigtig.
Lufttemperaturføler: detekter indsugningslufttemperaturen og lever den til ECU som grundlag for beregning af lufttæthed;
Kølevæsketemperatursensor: registrerer kølevæskens temperatur og giver motortemperaturinformation til ECU;
Bankesensor: den er installeret på cylinderblokken for at registrere banketilstanden af motoren og sende den til ECU for at justere tændingsfremføringsvinklen i henhold til signalet.
Disse sensorer bruges hovedsageligt i transmission, styretøj, affjedring og ABS.
Transmission: der er hastighedssensorer, temperatursensorer, akselhastighedssensorer, tryksensorer osv., og styreanordninger er vinkelsensorer, momentsensorer og hydrauliske sensorer;
Affjedring: hastighedssensor, accelerationssensor, kropshøjdesensor, rullevinkelsensor, vinkelsensor osv.
Lad os lære de vigtigste sensorer på bilen at kende.
Luftstrømssensoren konverterer den indåndede luft til et elektrisk signal og sender den til den elektroniske styreenhed (ECU) som et af de grundlæggende signaler til at bestemme brændstofindsprøjtningen. Ifølge forskellige måleprincipper kan den opdeles i fire typer: roterende vingeluftstrømssensor, Carmen vortex luftstrømssensor, varmtrådsluftstrømssensor og varmfilmluftstrømssensor. De to første er volumenstrømstyper, og de sidste to er massestrømstyper. Varmtrådsluftstrømssensor og varmfilmluftstrømssensor bruges hovedsageligt.
Indsugningstryksensoren kan måle det absolutte tryk i indsugningsmanifolden i henhold til motorens belastningstilstand og konvertere det til et elektrisk signal og sende det til computeren sammen med hastighedssignalet som grundlag for at bestemme den grundlæggende brændstofindsprøjtningsmængde af injektoren. Halvleder piezoresistiv indsugningstryksensor er meget brugt. Indsugningstryksensoren kan måle det absolutte tryk i indsugningsmanifolden i henhold til motorens belastningstilstand og konvertere det til et elektrisk signal og sende det til computeren sammen med hastighedssignalet som grundlaget for at bestemme den grundlæggende brændstofindsprøjtningsmængde for injektoren. Halvleder piezoresistiv indsugningstryksensor er meget udbredt.