Gælder for Hyundai Kia klimaanlæg kølekontrol magnetventil 97674-3R000

Bil klimaanlæg

Bilklimaanlæg er en enhed, der justerer kvaliteten og mængden af ​​luft i bilen eller førerhuset for at opfylde komfortstandarden. I 1925 dukkede den første metode til opvarmning ved at bruge bilkølevand gennem en varmelegeme op i USA

Komplet klimaanlæg til biler bør omfatte køling, opvarmning, ventilation, luftrensning, fugtregulering og vinduesafrimning (tåge) og andre seks funktioner, generelt ved hjælp af kompressor, fordamper, kondensator, væskebeholder, ventilator, befugter, varmelegeme og afrimningsmaskine. I henhold til kompressorens drivkilde er den opdelt i uafhængig (hjælpemotordrev) og ikke-uafhængig (bilmotordrev). I henhold til layouttypen kan den opdeles i integreret type og separat type.

Make up

Køleanlæg, varmeapparat, ventilations- og ventilationsanlæg

I henhold til klimaanlæggets ydeevne

Enkeltfunktionstype, kold og varm integreret

type

Uafhængig, ikke-uafhængig

Efter køremetoden

Uafhængig, ikke-uafhængig

Funktionel brug

Luften i bilen afkøles, opvarmes, ventileres og luftrenses, ventileres og luftrenses

Struktur konfiguration

Moderne klimaanlæg består af kølesystem, varmesystem, ventilations- og luftrensningsenhed og kontrolsystem.

Automotive klimaanlæg er generelt hovedsageligt sammensat af kompressorer, elektronisk styrede koblinger, kondensator, fordamper, ekspansionsventil, modtagertørrer, slanger, kondenseringsventilatorer, vakuummagnetventil (vakuumsolenoid), tomgang og kontrolsystem og andre komponenter. Automotive klimaanlæg er opdelt i højtryksrørledning og lavtryksrørledning. Højtrykssiden inkluderer kompressorudgangsside, højtryksrørledning, kondensator, væskeopbevaringstørrer og væskerørledning; Lavtrykssiden inkluderer fordamper, akkumulator, returgasrør, kompressorindgangsside og kompressoroliepool.