Auto dele transmission magnetventil hastighed magnetventil 13150568

Rollen af ​​biltransmissionsmagnetventilen er at kontrollere den mekaniske ventil for at afslutte skiftet af oliekredsløbet og trykreguleringen af ​​oliekredsløbstrømmen, som styres af transmissions elektroniske kontrolmodul TCU. Transmission henviser til transmissionen, bruges til at ændre hastigheden og drejningsmomentet fra motormekanismen, kan fastgøre eller skifte ændre outputakslen og indgangsakslen transmissionsforhold, som er sammensat af transmissionsmekanismen for variabel hastighed og kontrolmekanisme. Typer af transmission er: 1, i henhold til ændring af transmissionsforhold kan opdeles i: trinvis transmission, trinløs transmission, omfattende transmission; 2, ifølge kontroltilstand kan opdeles i: tvangskontroltype transmission, automatisk transmission af kontroltypen, semi-automatisk kontroltype.

Rollen af ​​den automatiske transmissionsmagnetventil er at justere olietrykket og glatheden af ​​skiftet.

Magnetventilen styres af transmissionen elektronisk kontrolmodul TCU, og neutral og geartryk er dybest set en konstant værdi. Når skiftet skiftes, kan skiftets glatthed forbedres ved at justere åbningen af ​​magnetventilen. Forskellige magnetventiler kontrollerer forskellige koblinger eller bremser og spiller en rolle i forskellige gear.

Hvert gear styres af en eller flere magnetventiler. Klassificeringen af ​​magnetventiler inkluderer switch -type og pulstype. Skiftetolenoidventilen giver den indvendige spole på batteriventilen gennem en bestemt strøm eller spænding og driver derefter den indvendige nålventil eller kugleventil for at fortrænge og derved blokere eller åbne oliekredsløbet.

Brugt hovedsageligt til at kontrollere skift og skift. Den pulserede magnetventil justerer olietrykket med den nuværende driftscyklus og frekvensstyring. Kort sagt, den automatiske gearkasse -magnetventil er en vigtig del af styringen af ​​bilskiftens glatthed og olietryk