Autodele Transmission magnetventil Hastighed magnetventil 13150568

Rollen af ​​automobiltransmissionsmagnetventilen er at styre den mekaniske ventil for at fuldføre omskiftningen af ​​oliekredsløbet og trykreguleringen af ​​oliekredsløbsstrømmen, som styres af transmissionens elektroniske kontrolmodul TCU. Transmission refererer til transmissionen, bruges til at ændre hastigheden og drejningsmomentet fra motormekanismen, kan reparere eller skifte ændre udgangsakslen og indgangsakslens transmissionsforhold, som er sammensat af transmissionsmekanisme med variabel hastighed og kontrolmekanisme. Typerne af transmission er: 1, i henhold til ændringen af ​​transmissionsforholdet kan opdeles i: trinvis transmission, trinløs transmission, omfattende transmission; 2, i henhold til kontroltilstanden kan opdeles i: tvungen kontrol type transmission, automatisk kontrol type transmission, semi-automatisk kontrol type.

Rollen af ​​den automatiske transmissions magnetventil er at justere olietrykket og glatheden af ​​skiftet.

Magnetventilen styres af transmissionens elektroniske styremodul TCU, og neutral- og geartrykket er grundlæggende en konstant værdi. Ved skift kan skiftets jævnhed forbedres ved at justere åbningen af ​​magnetventilen. Forskellige magnetventiler styrer forskellige koblinger eller bremser og spiller en rolle i forskellige gear.

Hvert gear styres af en eller flere magnetventiler. Klassificeringen af ​​magnetventiler inkluderer kontakttype og pulstype. Omskiftningsmagnetventilen aktiverer batteriventilens indre spole gennem en bestemt strøm eller spænding og driver derefter den interne nåleventil eller kugleventil til at forskyde sig, hvorved oliekredsløbet blokeres eller åbnes.

Bruges hovedsageligt til at styre skift og skift. Den pulserende magnetventil justerer olietrykket ved aktuel driftscyklus og frekvensstyring. Kort sagt er den automatiske transmissions magnetventil en vigtig del af kontrollen af ​​bilens skift glathed og olietryk