Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Elektromagnetisk ventil F02 til luftaffjedringsluftpumpe til biler

Kort beskrivelse:


  • Model:QF001
  • Anvendte materialer:kobberlegering
  • type vedhæftning:Pak hurtigt
  • Gældende medium:luft
  • Type (kanalplacering):Pilot type
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    Detaljer

    Model:S-KLASSE (W220)

    År:1998-2005

    OE NR.:2113200104

    Bilmontering:Mercedes-Benz

    Garanti:12 måneder

    Oprindelsessted:Zhejiang, Kina

    Mærkenavn:FLYVENDE TYRE

    Bilmodel:Til W220 W211, Til BMW F01

    Støddæmper type:Gasfyldt

    Certificering:TS16949

    Type:Ifølge ordren, Air Spring

    Pakning:Neutral pakning eller tilpasset pakning

    1OEM DELNUMMER:37206875176 37206789450 37206864215 37206794465 37206789165

    2OEM DELNUMMER:37206784137 37226787616 37226778773 37221092349 WABCO4154031000

    3OEM DELNUMMER:37206789450 37206864215 37206794465 37206789165 37206784137

    4OEM DELNUMMER:37106793778 37206792855 37206799419 37206859714

    5OEM DELNUMMER:37206789938 37226775479 37226785506

    Punkter til opmærksomhed

    Hvad er forskellen mellem magnetventil og proportional magnetventil?

     

    Magnetventilen er enten åben eller lukket, eller åben eller lukket. Den kan arbejde med forskellige medier, køre ved mange forskellige spændinger, have forskellige konfigurationer og diametre og er normalt åben eller normalt lukket, men den er altid i åben eller lukket tilstand.

     

    Den proportionale magnetventil åbnes gradvist i overensstemmelse med den spænding, der påføres solenoiden, som virker sammen med fjederen for at placere ventilkernen i forskellige grader af "åben" position. Fordi strømningshastigheden, trykket, temperaturen og væskerenheden vil ændre sig konstant, giver en given indgangsspænding muligvis ikke altid den samme spoleposition.

     

    For at løse spolens positionsnøjagtighed kan lineær variabel differentialtransformator (LVDT) bruges. LVDT sammenligner elektronisk indgangssignalet med spoolpositionen og ændrer spændingen for at give den samme spoolposition uanset systemændringer. LVDT vil øge omkostningerne til ventiler og elektronisk udstyr, men det er normalt nødvendigt i alle undtagen de enkleste applikationer.

     

    Hvilke dele er magnetventiler lavet af?

     

    Magnetventilen består af et ventilhus, en magnetisk kerne forbundet til ventilstammen og skiven og en elektromagnetisk spole. Fjedre bruges til at frigøre og lukke ventilen.

     

    1. Solenoid-Det er en elektrisk spole med et stempel eller magnetisk kerne i midten, som er koaksial med solenoiden. Denne spole er kobbertråd.

     

    2. Jernkerne-Jernkerne kaldes stempel, som er et magnetisk element, der bevæger sig, når solenoiden aktiveres.

     

    3. Ventilhus - Valget af ventilhus skal være kompatibelt med væsken, hovedsagelig lavet af messing, rustfrit stål og aluminium.

     

    4. Fjeder-Fjederen bruges til at frigøre og lukke ventilen.

     

    5. hætte - en møtrik eller firkantet flange, der fastgør den magnetiske betjeningsenhed til ventilhuset.

     

    6. Sædeforsegling - sædvanligvis installeret på mellemtryksventilen for at lukke åbningen på ventilen eller pilotventilen.

     

    Produktspecifikation

    12

    Virksomhedsoplysninger

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Virksomhedens fordel

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

    Relaterede produkter


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Relaterede produkter