Bidirektional normalt åben magnetventil SV6-08-2N0SP
Detaljer
Type (kanalplacering):Lige gennem type
Foringsmateriale:Legeringsstål
Forseglingsmateriale:Direkte bearbejdning af ventilkrop
Trykmiljø:almindeligt pres
Temperaturmiljø:en
Flowretning:To-vejs
Valgfrit tilbehør:spole
Type drev:Elektromagnetisme
Relevant medium:Petroleumsprodukter
Peger for opmærksomhed
Normalt er åben magnetventil kendetegnet ved: magnetventilen er lukket, når spolen er energisk, åbnes, efter at spolen er slukket, og magnetventilen i rørledningen åbnes i lang tid, og den normalt åbne type skal vælges, når den lejlighedsvis lukkes.
Bemærk: I et andet tilfælde tændes magnetventilen i lang tid, så kontrolmodulet kan bruges til at forhindre, at den normalt lukkede magnetventilspole overophedes og brænder.
I et andet tilfælde, når magnetventilen er tændt i lang tid og slukket i lang tid, kan den bistabile magnetventil bruges, det vil sige, at magnetventilen slukkes efter at have været tændt af strømforsyningen, og magnetventilen forbliver tændt på på dette tidspunkt, og den slukkes først efter at de er slukket af strømforsyningen igen.
Principstruktur: Direktevirkende guide stempel; Arbejdsmiljø temperatur: -10-+50 ℃ -40-+80 ℃; Arbejdstemperatur for spole: < +50 ℃, < +85 ℃; Kontroltilstand: normalt åben; International standardspænding: AC (380, 240, 220, 24) V, DC (110, 24)
Normalt er åben magnetventil en slags magnetventil, der er kendetegnet ved, at magnetventilen er lukket, når spolen er energisk, åbnes, efter at spolen er slukket, og magnetventilen i rørledningen åbnes i lang tid, og den normalt åbne type skal valges, når den lukkes lejlighedsvis. )
Princippet om normalt åbent magnetventil: Normalt åben magnetventil har et lukket hulrum med gennem huller i forskellige positioner, hvert hul fører til forskellige olierør, med en ventil midt i hulrummet og to elektromagnetter på begge sider. Når magnetspolen på hvilken side der er energisk, vil ventilkroppen blive tiltrukket af hvilken side, og forskellige olieudladningshuller blokeres eller lækker ved at kontrollere bevægelsen af ventilkroppen, mens olieindløbshullet normalt er åbent, og den hydrauliske olie vil komme ind i forskellige olieudladningsrør, og pistonet i olie -cylinderen vil blive kørt ved oliepresset, og pistonen vil drive pistonen. På denne måde kontrolleres den mekaniske bevægelse ved at kontrollere elektromagnets on-off.
Produktspecifikation


Virksomhedsdetaljer







Virksomhedsfordel

Transport

FAQ
