Gravemaskine Tilbehør Coil Hydraforce Magnetventil Spiral 6302012

Årsag til solenoid spiral brænder ud

Ekstern årsag
Den stabile drift af magnetventilen er uadskillelig fra rengøringen af ​​væskemediet, mange medier vil have nogle fine partikler eller medieforkalkning, disse fine stoffer vil langsomt klæbe fast til ventilkernen, gradvist hærdning, mange mennesker fandt, at den første nat stadig kører normalt, til næste morgen, som solenoidventilen ikke kan åbnes, når den fjernes, det drejer, at der er et tykt lag til den bageste afskud på den ventile kernen. Denne situation er den mest almindelige, men også den vigtigste faktor, der fører til solenoidventilforbrænding, for når spolen sidder fast, vil Fs = 0, på dette tidspunkt i = 6i, strømmen bølge seks gange, almindelig spole er meget let at brænde.

Intern årsag
Solenoidventilens spolehylse har en lille godkendelse med spolen (mindre end 0,008 mm), som generelt er en enkelt stykke samling, og det er let at sidde fast, når der er mekaniske urenheder eller for lidt smøreolie. Behandlingsmetoden kan være ståltråd gennem hovedets lille hul for at få det til at springe tilbage. Den grundlæggende opløsning er at fjerne magnetventilen, tage spolen og spole ærmet ud og rengøre den med CCI4, så spolen er fleksibel i ventilærmet. Ved adskillelse skal der rettes opmærksomheden på samlingssekvensen og den eksterne ledningsposition for hver komponent, så den samles korrekt og ledes korrekt, og kontroller, om oliesprayhullet er blokeret, og om smøreolien er nok. Hvis magnetventilen brændes ud, skal du fjerne kablet til magnetventilen og måle med et multimeter. Hvis magnetventilen er åben, brændes den ud. Årsagen er, at spolen er fugtig, hvilket forårsager dårlig isolering og magnetisk lækage, hvilket får strømmen i spolen til at være for stor og brændt, så det er nødvendigt at forhindre, at regn kommer ind i magnetventilen. Derudover er fjederen for stærk, reaktionskraften er for stor, spolens drejninger er for få, og suge er ikke nok kan også få spolen til at brænde. I nødstilfælde kan knappen manuel på spolen presses fra "0" -positionen i normal drift til "1" -positionen for at gøre ventilen åben.