Gravemaskine Loader Main Gun Relief Valve 723-40-94501
Detaljer
Forseglingsmateriale:Direkte bearbejdning af ventilkrop
Trykmiljø:almindeligt pres
Temperaturmiljø:en
Valgfrit tilbehør:ventilkrop
Type drev:magtdrevet
Relevant medium:Petroleumsprodukter
Peger for opmærksomhed
De fleste gravemaskiner har to hovedpumper, så hovedaflastningsventilen har to (også kendt som den vigtigste sikkerhedsventil), kontrollerer henholdsvis den respektive hovedpumpe, og så kontrollerer hver hovedpumpe 3 handlinger, spand og store armvandringer med den ene side er en gruppe, den midterste arm, rotationen og undtagelsen af sidevandring er en gruppe, alle to hovedaflastningsvalver (pilot -lettelsesventiler) kontrollerer de modsatte tre handlinger.
Og til sidst har de også deres egne aflastningsventiler for hver handling, såsom løftarmen og den sænkningsarm, der har deres egne aflastningsventiler. Den vigtigste aflastningsventil regulerer hovedsageligt trykket fra de to hovedpumper, så trykket fra de tre handlinger, der kontrolleres af hovedpumpen, er det samme, i henhold til kravene, hvis trykket fra en enkelt handling ikke er nok eller for højt, kan den separate lettelsesventil for handlingen justeres.
På hovedventilen er der en klar forskel fra andre aflastningsventiler. Den vigtigste aflastningsventil for gravemaskinen med styrkelsesfunktionen vil have mere end et pilotrør. Problemet med hovedaflastningsventilen er generelt, at den indre fjeder er brudt eller mislykket, ventilkernen bæres, og hele operationen er svag, og trykket kan ikke fastlægges.
Efter at en PC200-6 fuldt hydraulisk gravemaskine startes, kan arbejdsenheden realisere forskellige handlinger, men hovedpumpen sender unormal støj.
I henhold til den foreløbige analyse antages det, at pumpen er støvsuget, eller at oliekredsløbet blandes med luft. Juster derfor først arbejdsenheden til detekteringspositionen for olieniveau, og kontroller, at olieniveauet for den hydrauliske tank er under det lave niveau af olie -målet, som er positionen for oliemangel. Efter at have spurgt chaufføren blev tætningsringen af det højtryksolie-rør, der førte til det rodløse kammer i spandstangcylinderen, udskiftet på grund af olielækage under arbejdet, men olieniveauet blev ikke kontrolleret i tide efter udskiftning. Derfor for det første tændes den hydrauliske olietank til standard olietiveau, og testen viser, at den unormale støj reduceres, men den findes stadig; Derefter, gennem hovedpumpeudstødningsventilen til hovedpumpen efter re-testen, konstateres det, at den unormale støj stadig er der, hvilket indikerer, at støjen ikke kan være fuldstændig forårsaget af pumpesug.
Produktspecifikation



Virksomhedsdetaljer








Virksomhedsfordel

Transport

FAQ
