Gravemaskinens dele bruger Doosan Daewoo tryksensor 9503670-500K

Ansøgningsstatus

1.Sensorer, der bruges i motorstyringssystemet, omfatter hovedsageligt temperatursensor, tryksensor, positions- og hastighedssensor, flowsensor, gaskoncentrationssensor og bankesensor. Disse sensorer giver oplysninger om motorens driftstilstand til motorens elektroniske styreenhed (ECU) for at forbedre motorens effektydelse, reducere brændstofforbruget, reducere udstødningsemissioner og udføre fejldetektion.

2. De vigtigste sensortyper, der bruges i bilstyringssystem, er rotationsforskydningssensor, tryksensor og temperatursensor. I Nordamerika tegnede salgsmængden af ​​disse tre sensorer sig for henholdsvis den første, anden og fjerde. I tabel 2 er 40 forskellige automobilsensorer anført. Der er 8 slags tryksensorer, 4 slags temperatursensorer og 4 slags rotationsforskydningssensorer. De nye sensorer udviklet i de senere år er cylindertryksensor, pedalaccelerometerpositionssensor og oliekvalitetssensor.

betydning

1.Som informationskilden til automobilets elektroniske kontrolsystem er bilsensoren nøglekomponenten i automobilets elektroniske kontrolsystem, og det er også et af kerneindholdet inden for bilelektronikteknologi. Automobilsensorer måler og styrer forskellige informationer såsom temperatur, tryk, position, hastighed, acceleration og vibrationer i realtid og præcist. Nøglen til at måle niveauet af moderne limousinekontrolsystem ligger i antallet og niveauet af dets sensorer. På nuværende tidspunkt er der installeret omkring 100 sensorer på en almindelig familiebil i hjemmet, mens antallet af sensorer på luksusbiler er så højt som 200.

2.I de seneste år er MEMS-teknologien udviklet fra halvleder-integreret kredsløbsteknologien ved at blive mere og mere moden. Med denne teknologi kan der laves forskellige mikrosensorer, der kan sanse og detektere mekaniske størrelser, magnetiske mængder, termiske mængder, kemiske mængder og biomasse. Disse sensorer har lille volumen og energiforbrug, kan realisere mange helt nye funktioner, er bekvemme til masse- og højpræcisionsproduktion og er lette at danne store og multifunktionelle arrays, som er meget velegnede til bilapplikationer.

3. Den store anvendelse af mikrosensorer vil ikke være begrænset til motorens forbrændingskontrol og airbags. I de næste 5-7 år vil applikationer, herunder motordriftsstyring, kontrol af udstødningsgas og luftkvalitet, ABS, køretøjseffektkontrol, adaptiv navigation og køretøjskørselssikkerhedssystem give et bredt marked for MEMS-teknologi.