Gravemaskine Magnetventil TM70402 24V Hydraulisk pumpe Proportional magnetventil

 Gravemaskine Elektromagnetisk aflastningsventil Fejl og fejlfindingsmetode:

1. Systemtrykssving

De vigtigste årsager til trykfluktuationer er:
① Skruerne, der justerer trykket, får låsemøtrikken til at løsne på grund af vibrationer, hvilket resulterer i tryksvingning;
② Hydraulisk olie er ikke ren, der er et lille støv, så hovedspolens glidning ikke er fleksibel. Hvilket resulterer i uregelmæssige trykændringer. Nogle gange vil ventilen fastklemme;
③ Hovedventilspolen er ikke glat, hvilket får dæmpningshullet til at blive blokeret, når det er igennem;
(4) den koniske overflade af hovedventilkernen er ikke i god kontakt med keglen på ventilsædet, og den er ikke godt malet;
⑤ Dæmpningshullet i hovedventilkernen er for stor og spiller ikke en dæmpningsrolle;
Pilotventilen justerer fjederbøjning, hvilket resulterer i dårlig kontakt mellem spolen og keglesædet, ujævn slid.
Løsningen:
① Rengør olietanken og rørledningen regelmæssigt, og filtrer den hydrauliske olie, der kommer ind i olietank og rørledningssystem;
(2) hvis der er et filter i rørledningen, skal det sekundære filterelement tilføjes, eller filtreringsnøjagtigheden af ​​den sekundære komponent skal udskiftes; Demonter og rengør ventilkomponenterne og udskift den rene hydrauliske olie;
③ Reparation eller udskift ukvalificerede dele;
④ Reducer den dæmpende åbning korrekt.

G, gummiringslitage og ikke rettidig udskiftning.

Systemtryk kan slet ikke gå op

Årsag 1:
① Det vigtigste spoledæmpningshul er blokeret, såsom samlingen af ​​hovedspolen rengøres ikke, olien er for beskidt eller samlingen med affald;
② Dårlig samlingskvalitet, dårlig samlingsnøjagtighed under samlingen, dårlig justering af kløften mellem ventiler, hovedspolen sidder fast i den åbne position, dårlig samlingskvalitet;
③ Den vigtigste nulstillingsfjeder er brudt eller bøjet, så hovedspolen ikke kan nulstilles.
Løsningen:
① Demonter hovedventilens rengøringsdæmpningshul og samles igen;
② Filtrer eller udskift olien;
③ Spænd ventilhætten fastgørelsesskrue for at erstatte den ødelagte fjeder.

Årsag 2: Pilotventilen er defekt
① Den justeringsfjeder er brudt eller ikke indlæst,
② konisk ventil eller stålkugle er ikke installeret,
③ Den koniske ventil er brudt. Løsning: Udskift de beskadigede dele, eller udskift dele for at gendanne pilotventilen til normalt arbejde.

Årsag 3: Fjernbetjeningsportens magnetventil er ikke tændt (normalt åben), eller glideventilen sidder fast
Løsning: Kontroller strømlinjen for at se, om strømforsyningen er tilsluttet; Hvis det er normalt, indikerer det, at glideventilen kan sidde fast, og de defekte dele skal repareres eller udskiftes.