Til 6WG180 Loader transmission magnetventil 0501315338B
Detaljer
Forseglingsmateriale:Direkte bearbejdning af ventilkrop
Trykmiljø:almindeligt pres
Temperaturmiljø:en
Valgfrit tilbehør:ventilkrop
Type drev:magtdrevet
Relevant medium:Petroleumsprodukter
Peger for opmærksomhed
Hvad er funktionen af transmissionsmagnetventilen
Uanset om DCT, ved eller CVT -transmissioner, hydrauliske systemer er integreret i mainstream -teknologiløsninger. I det hydrauliske system fungerer magnetventilen som aktuatoren for at realisere omdannelsen af elektrisk signal til hydraulisk signal og kontrollere trykket og strømmen i det hydrauliske system. Det er en nøglekomponent i det hydrauliske system. Udførelsen af det hydrauliske system påvirker køretøjets glatthed og brændstoføkonomi af køretøjet og er en vigtig del af den automatiske gearkasse.
Magnetventilen kan ikke drejes tom uden olietryk, fordi det er let at forårsage, at motoren i magnetventilen bliver tørbrændt.
Kontroller magnetventilen som følger: 1. Statisk kontrol betyder at måle modstandsværdien for magnetventilen, når tændingskontakten er slukket, tilslut pennspidsen på multimeteret til pinen på magnetventilen og observer
Kontroller den modstandsværdi, der vises på målerskærmen. Hvis det er større end den nominelle værdi, ældes magnetventilen; Hvis det er lavere end den nominelle værdi, indikerer det en kortslutning mellem svingene på magnetventilspolen; Hvis det er uendeligt, betyder det, at magnetventilspolen er åben. Disse betingelser indikerer, at magnetventilen er defekt og skal udskiftes. 2. dynamisk inspektion Dynamisk inspektion henviser til simulering af den faktiske arbejdsproces for magnetventilen med et bestemt lufttryk i stedet for olietryk, gennem den kontinuerlige kunstige stimulering af magnetventilen, kontroller, om ventilens spolbevægelse af magnetventilen er glat, og om tætningens ydelse er god. Brug en luftpistol til at påføre et bestemt lufttryk på det fungerende oliehul på magnetventilen gennem det koniske gummihoved, tryk på kontrolafbryderen for at skifte magnetventil gentagne gange og observere ændringen af luftstrømmen ved olieudløbet. Hvis luftstrømmen altid har eksisteret, indikerer den, at magnetventilen er dårligt forseglet; Hvis der ikke er nogen luftstrøm, betyder det, at magnetventilen er blokeret og fast; Hvis luftstrømmen ikke er op til standard, betyder det, at magnetventilen lejlighedsvis sidder fast; Hvis luftstrømmen følger
Magnetventilens virkning ændres, hvilket indikerer, at magnetventilen er normal.
Produktspecifikation



Virksomhedsdetaljer








Virksomhedsfordel

Transport

FAQ
