Definition af bilsensor -ledninger

1.Abs -sensor er en hjulhastighedssensor, der bruges til at detektere hjulhastigheden. Det er faktisk en elektromagnetisk spole med 2-ledningssystem.

2.. Sensoren for gashåndtaget har 3 ledninger og 4 ledninger; Inde i den tredje ledning er en glidende rheostat, og inde i den fjerde ledning er der et par ledige kontakter udover en glidende reostat.

3. generelt er indsugningstrykssensoren lavet af tre ledninger, hvoraf to danner et strømforsyningskredsløb, og den anden er en signaltråd.

4. Generelt har lufttemperatursensor et to-ledes system, det ene til strømforsyning og den anden til signallinie.

5. Kølevæsketemperatursensorer er 2-leder, 3-ledning og 4-ledning. 2-wire-system, den ene strømforsyning og den anden signaltråd er forbundet til ECU ；; 3-ledningssystem, en strømforsyning, en signaltråd tilsluttet ECU og et vandtermometer, der er tilsluttet instrumentpanel med signaltråd; 4-ledningssystem, hvoraf to er forbundet til ECU, og de to andre er forbundet til vandtermometeret på instrumentbrættet.

6. Crankshaft Speed ​​Position Sensor, inklusive magnetoelektrisk sensor og hallsensor. Magnetoelektrisk har to-ledningssystem og tre-ledningssystem, og begge ledninger i to-ledningssystemet er signalledninger, der er forbundet til ECU ；; To af 3-ledningssystemet er signalledninger, og den anden er signalafskærmningstråd. Hall Type er et 3-ledes system, hvoraf to danner et strømforsyningskredsløb, og der er også en ny signaltråd.

7. Kamakselfasesensor og sensor for krumtapakslens hastighedsposition er de samme, inklusive magnetoelektrisk og hallsensor.

8. Knock sensorer er lavet af enkelt ledning, 2 ledning og 3 ledning. Enkelttrådssystemet er, at en signaltråd er forbundet til ECU, og jordledningen er jordet; Et af 2-ledningssystemet er en signaltråd, der er forbundet til ECU, og den anden er en jordtråd, der også er forbundet til ECU; Et af 3-ledningssystemet er en signaltråd, der er forbundet til ECU, den ene er en jordtråd, der også er forbundet til ECU, og den anden er en signalafskærmningstråd.

9. Der er enkelttråd, 2-ledning, 3-ledning og 4-lednings iltføler. I enkelttrådsystemet er kun en ledning en signaltråd, der er forbundet til ECU ；; Et af 2-ledningssystemet er en signaltråd, der er forbundet til ECU, og den anden er en jordtråd, der også er forbundet til ECU; Et af 3-ledningssystemet er en signaltråd, der er forbundet til ECU, og de to andre er strømforsyningslinjer til opvarmningsspolen på iltføleren, den ene er forbundet til EFI-relæet, og den anden er forbundet til ECU; 4-ledningssystemet har en signaltråd, der er forbundet til ECU, en jordtråd, der er forbundet til ECU, en varmespolestrømforsyningstråd, der er forbundet til EFI-relæet, og en opvarmningsspolekontroltråd, der er forbundet til ECU.