Til Komatsu PC200-8 Bomaflastningsventil Hovedpistolens aflastningsventil

Det, vi taler om i hovedaflastningsventilen, er, når systemtrykket stiger en lille smule, model seks
Når trykforskellen mellem de to ender af hovedstempelventilen overstiger funktionen af ​​hovedventilens bløde fjeder, løftes hovedstempelventilen, hovedventilen åbnes, fjederen er forbundet med olietanken, en stor mængde af olie drosles gennem hovedventilporten og strømmer derefter tilbage til olietanken gennem oliereturporten, som er trykkontroloverløbsprocessen. Forståelse af dette princip kan forstå bommens arbejdsprincip for at holde ventilen nede analogt.
Når den hydrauliske gravemaskinearm er sænket, er det vigtigt at bemærke, at den er afhængig af PPC-ventilen, der styres fra vippeknappen
Den styrende trykolie skubber først glideventilen, der styrer hovedventilen (ventilen svarer til pilotventilen i pilotaflastningsventilen, som bevæger sig på dette tidspunkt
Olien i armens bundkammer vender tilbage til tanken gennem det indre oliehul i hovedventilen gennem den bane, der åbnes af skydeventilen. Når trykoliestrømmen passerer gennem dæmpningshullet i holdeventilens hovedventil, genereres trykfaldet, således at olietrykket, der virker på den øvre og nedre ende af hovedventilen, er uens, hvilket danner en vis trykforskel. Hovedventilen åbnes, og trykolien, der strømmer fra bunden af ​​bommen, strømmer gennem hovedventilen til bommens styreventil. Når der er unormalt højt tryk i bomcylinderens bundkreds, åbnes sikkerhedsventilen i holdeventilen for at spille en beskyttende rolle.