Sensoren bruges til at bestemme massen: tyngdekraften, der udøves af prøven, omdannes til et elektrisk signal af vejesensoren. Derfor er belastningscellen en komponent i den elektroniske skala.

En meget anvendt teknologi er baseret på stamemålerteknologien: den analoge vejningssensor består af et måleelement (såkaldt fjederlegeme) lavet af stål eller aluminium, hvorpå belastningsmåleren (Wheatstone Bridge) er installeret. Hver elektronisk skala har en integreret belastningscelle for at sikre, at vægten kan måles.

Strain gauge vejningssensorer er vidt brugt, men der er andre vejteknologier, såsom elektromagnetisk kraftkompensationsteknologi EMFC, hvis massebestemmelse udføres fuldstændigt uden friktionstab. Normalt installeres belastningsceller i fabrikker, såsom påfyldningsanlæg, vejningstanke, bestemmelse af fyldningsbeløbet osv.

Hvilke typer sensorer er der?

Der er mange forskellige typer belastningsceller, afhængigt af deres designformål. Bøjningsstråle- eller forskydningsbelastningsceller bruges normalt til platformskalaer og lignende. Trykbelastningscellen er normalt installeret under strukturen (beholder, silo osv.), Der bærer tunge genstande ovenfra og er normalt designet til højere belastninger. På den anden side, for en pull-type belastningscelle, er en vægt forbundet til belastningscellen. Load Cell er en vigtig del af platformskalaen og platformskalaen.

Hvordan fungerer sensoren?

Selvom elastomerens materiale er stabilt, har det også lidt elasticitet. Dette betyder, at når en vægt placeres på skalaen, vil kraften virke på den elastiske krop. Ordet elastomer kommer oprindeligt fra det faktum, at dette materiale er lidt deformeret på grund af denne effekt, men når der ikke er anvendt nogen kraft på det, vil det vende tilbage til sin oprindelige form, det vil sige "elasticitet". Dette er den elastiske deformation af måleelementet.