Hydraulisk pilottype envejsaflastningsventil FN15-01 til kran

1) Arbejde med stor åbning for at forlænge levetiden.

Lad reguleringsventilen åbne så stort som muligt fra begyndelsen, f.eks. 90%. På den måde genereres kavitation, slid og andre effekter på toppen af ​​ventilkernen. Med ødelæggelsen af ​​ventilkernen og stigningen af ​​det samlede flow bør den tilsvarende ventil lukkes lidt mere, som fortsat vil blive ødelagt og gradvist lukket, så alle ventilkernerne kan bruges fleksibelt. Samtidig er spjældventilens spalte stort, og sliddet er svagt, når der arbejdes med en stor åbning, som er mere end 1 ~ 5 gange længere, end når ventilen betjenes med en midteråbning og en lille åbning kl. begyndelsen.

2) I udvidelsesarbejdet

trykfaldet forbruges ved at indstille en pakningsspjældventil efter åbning af ventilen for i høj grad at forbedre levetiden; Sluk for den manuelle ventil forbundet i serie på rørledningen, indtil reguleringsventilen får en ideel åbningsgrad i drift. Det er meget enkelt, bekvemt og rimeligt for producenter af pilotaflastningsventiler at vælge denne metode, når ventilen først er i lille åbning.

3) metoden til kraftigt at forbedre levetiden ved at reducere specifikationen og udvide arbejdet

I henhold til specifikationerne for reduktion af reguleringsventilen udvides åbningen i arbejdet. De specifikke foranstaltninger er som følger: udskift en lille ventil i én størrelse, hvis DN25 bruges til at erstatte DN32；; Ventilhuset er uændret, og ventilsædet med lille ventilsædeåbning udskiftes.

4) metoden til at flytte beskadigede dele for at forbedre levetiden

Flyt den alvorligt beskadigede position til de primære og sekundære dele for at bevare tætningsfladen og gasspjældfladen på ventilkernesædet.