Hydraulisk pumpe proportional magnetventil XKBF-01292

Hovedaflastningsventil En aflastningsventil placeret på distributørventilkroppen, dens rolle er at begrænse det maksimale tryk for hele det hydrauliske system for at beskytte hele systemet mod skader, hvis fjederen i ventilen går i stykker, eller indstillingstrykket er for lavt, vil det føre til, at trykket for hele systemet er for lavt, fordi trykaflastningen af ​​hovedaflastningsventilen gør hele hydraulisk system, der ikke er i stand til at fastslå, at det er nødvendigt for hele det normale drift af hele udstyret. Hovedpumpetrykolie kan ikke fremme aktuatorens normale arbejde, der vil være langsom eller endda ingen virkning af hele bilen, på dette tidspunkt skal kontrolleres for at udskifte eller justere hovedaflastningsventilen
Reliefventilen for gravemaskine er let at fremstille højfrekvent støj, som hovedsageligt er forårsaget af den ustabile ydelse af pilotventilen, det vil sige støj forårsaget af luftvibrationen forårsaget af højfrekvenstryksoscillationen af ​​frontkammeret i pilotventilen. De vigtigste grunde er:
(1) Luft blandes i olien, der danner et kavitationsfænomen i det forreste kammer af pilotventilen og forårsager højfrekvensstøj. På dette tidspunkt skal luften drænes i tide, og den udvendige luft skal forhindres i at komme ind igen.

(2) Nålventilen i brugsprocessen på grund af hyppig åbning og overdreven slid, så nålventilkeglen og ventilsædet ikke kan lukke, hvilket resulterer i pilotstrømsinstabilitet, trykudsving og støj, denne gang skal repareres eller udskiftes i tiden.

(3) Pilotventilens trykregulerende funktion er ustabil på grund af den træthedsdeformation af fjederen, hvilket forårsager store tryksvingninger og forårsager støj, og fjederen skal udskiftes på dette tidspunkt.