Hydraulisk magnetventil spole MFB1-2.5YC MFZ1-7YC 300VAC
Detaljer
- Væsentlige detaljer
Garanti:1 år
Type:Magnetventilspole
Tilpasset support:OEM, ODM
Modelnummer: MFB1-2.5yc
Anvendelse:Generel
Mediernes temperatur:Medium temperatur
Magt:Solenoid
Medier:Olie
Struktur:Kontrollere
Peger for opmærksomhed
Hvordan man registrerer magnetventilen med god eller dårlig
1. Efter at have fået prøven testes opvarmningstilstanden med strøm. Hvis den nominelle spænding af magneten kontinuerligt aktiveres i 2 minutter, overstiger opvarmningen af elektromagnetspolen ikke 60 grader, hvilket beviser, at temperaturstigningsdesignet af spolen er rimelig.
2.Lad elektromagneten bevæge sig ved høj frekvens, og varmen overstiger ikke 60 grader efter 10 minutter, hvilket indikerer, at design af elektromagnetstrukturen har en tendens til at være rimelig.
3.Den elektromagnetiske kraft af elektromagneten efter opvarmning reducerer ikke elektromagneten for meget, hvilket indikerer, at den kobber, der er emaljeret ledning af kobber eller ny kobberemaljeret ledning, og reduktionen er for svag til den kobberovertrukne aluminiumsemalerede ledning. Når en jernkerne indsættes i den aktiverede magnetventil, magnetiseres jernkernen af magnetfeltet i den energiske magnetventil, og den magnetiserede jernkerne bliver også en magnet, så magnetismen i magnetventilen forbedres, fordi de to magnetiske felter er overlaget på hinanden. For at gøre elektromagneten mere magnetisk gøres jernkernen normalt til en hesteskoform. Det skal dog bemærkes, at spolen på hestesko -kernen vikles i den modsatte retning, den ene side er med uret, og den anden side skal være mod uret. Hvis den snoede retning er den samme, annullerer magnetiseringseffekten af de to spoler på jernkernen hinanden, så jernkernen ikke er magnetisk. Derudover er kernen i elektromagneten lavet af blødt jern, ikke stål, ellers når stålet er magnetiseret, vil den forblive magnetisk i lang tid og kan ikke demagnetiseres, så dens magnetiske styrke
Produktspecifikation



Virksomhedsdetaljer







Virksomhedsfordel

Transport

FAQ
