Indsæt en hydraulisk magnetventil i den normalt åbne magnetventil SV6-08-2N0SP gevind

I det hydrauliske system, hvis trykket et sted er lavere end luftseparationstrykket ved oliens arbejdstemperatur, vil luften i olien blive adskilt for at danne et stort antal bobler; Når trykket reduceres yderligere til det mættede damptryk ved oliens arbejdstemperatur, vil olien fordampe hurtigt og producere et stort antal bobler. Disse bobler blandes i olien, hvilket resulterer i kavitation, som gør, at olien, der oprindeligt var fyldt i rørledningen, eller hydrauliske komponenter bliver diskontinuerlige. Dette fænomen kaldes generelt kavitation.

Kavitation forekommer generelt ved ventilporten og olieindtaget på den hydrauliske pumpe. Når olien strømmer gennem den smalle passage af ventilporten, øges væskestrømmens hastighed, og trykket falder meget, og kavitation kan forekomme. Kavitation kan forekomme, hvis installationshøjden af ​​hydraulikpumpen er for høj, den indvendige diameter af oliesugerøret er for lille, oliesugningsmodstanden er for høj, eller hydraulikpumpens rotationshastighed er for høj og oliesuget er utilstrækkelig.

Efter kavitation opstår i det hydrauliske system, flyder bobler med olien til højtryksområdet, som vil briste hurtigt under højtrykket, og de omgivende væskepartikler vil fylde hulrummet med høj hastighed. Højhastighedskollisionen mellem væskepartikler vil danne en lokal hydraulisk påvirkning, som vil få det lokale tryk og temperatur til at stige kraftigt, hvilket resulterer i kraftige vibrationer og støj.

På grund af den langsigtede hydrauliske påvirkning og høje temperatur samt den stærke korrosion af gas, der slipper ud fra olie, skrælles metalpartiklerne på overfladen af ​​rørvæggen og komponenter nær boblekondenseringsstedet af. Denne overfladekorrosion forårsaget af kavitation kaldes kavitation.