Tilbehør til gravemaskine til læssemaskiner 201-0950 magnetventilsamling
Detaljer
Garanti:1 år
Mærkenavn:Flyvende Tyr
Oprindelsessted:Zhejiang, Kina
Ventil type:Hydraulisk ventil
Materiale krop:kulstofstål
Trykmiljø:almindeligt pres
Gældende industrier:maskineri
Gældende medium:olieprodukter
Punkter til opmærksomhed
Elektromagnetisk proportionalventils arbejdsprincip og detektering:
Ventilstyring af flow kan opdeles i to typer:
Den ene er kontaktstyring: enten helt åben eller helt lukket, flowhastigheden er enten stor eller lille, der er ingen mellemtilstand, såsom almindelige elektromagnetiske gennemgangsventiler, elektromagnetiske vendeventiler, elektrohydrauliske vendeventiler.
Den anden er kontinuerlig styring: Ventilporten kan åbnes i overensstemmelse med behovet for enhver åbningsgrad, hvorved størrelsen af gennemstrømningen kontrolleres, sådanne ventiler har manuel styring, såsom drosselventiler, men også elektronisk styret, såsom proportional ventiler, servoventiler.
Så formålet med at bruge proportionalventil eller servoventil er: at opnå flowstyringen ved elektronisk styring (selvfølgelig kan efter strukturelle ændringer også opnå trykstyring osv.), da det er droslingskontrol, skal der være energitab, servo ventil og andre ventiler er forskellige, dens energitab er større, fordi den har brug for et vist flow for at opretholde arbejdet i præ-stadiets kontrololiekredsløb.
Hovedventilen på servoventilen er generelt den samme som vendeventilen er en glideventilstruktur, men vendingen af ventilkernen drives ikke af en elektromagnet, men af den hydrauliske trykudgang fra fortrinsventilen, som er mere lig den elektrohydrauliske vendeventil, men fortrinsventilen på den elektrohydrauliske vendeventil er en magnetventil, og servoventilens fortrinsventil er en dyseafledningsventil eller jetrørsventil med bedre dynamiske egenskaber.
Det vil sige, at servoventilens hovedventil styres af udgangstrykket fra fortrinsventilen, og trykket fra fortrinsventilen kommer fra indløbet p af servoventilen, hvis trykket af p. porten er utilstrækkelig, kan fortrinsventilen ikke udsende nok tryk til at fremme hovedspolens handling.