Tilbehør til gravemaskine til læssemaskiner 375-4414 Hydraulikventil

De almindelige fejl er, at magnetventilen ikke virker, hvilket bør kontrolleres ud fra følgende aspekter:

1. Magnetventilstikket er løst, eller ledningsstikket er slukket, magnetventilen er ikke elektrisk, og ledningsstikket kan strammes.
2, magnetspolen er brændt ud, du kan fjerne magnetventilens ledninger, måling med et multimeter, hvis åben, er magnetspolen udbrændt. Årsagen er, at spolen er fugtig, hvilket forårsager dårlig isolering og magnetisk lækage, hvilket gør, at strømmen i spolen bliver for stor og forbrændt, så det er nødvendigt at forhindre regn i at trænge ind i magnetventilen. Derudover er fjederen for stærk, reaktionskraften for stor, spolevindingerne er for få, og suget ikke nok kan også få spiralen til at brænde. I nødstilfælde kan den manuelle knap på spolen trykkes ned fra "0"-positionen i normal drift til "1"-positionen for at få ventilen til at åbne.
3, magnetventilen sidder fast: magnetventilens hylster og spolen med en lille spillerum (mindre end 0,008 mm), er generelt enkeltstående
Delmontage, når der er mekaniske urenheder eller for lidt smøreolie, er det nemt at sætte sig fast. Behandlingsmetoden kan være ståltråd gennem det lille hul i hovedet for at få det til at springe tilbage. Den grundlæggende løsning er at fjerne magnetventilen, tage spolen og spolemuffen ud og rengøre den med CCI4, så spolen er fleksibel i ventilmuffen. Ved adskillelse skal man være opmærksom på samlingsrækkefølgen og den udvendige ledningsposition for hver komponent, for at genmontere og wire korrekt, og kontrollere, om oliesprøjtehullet er blokeret, og om smøreolien er nok.

Drevet er anderledes. Proportionalventilens drivanordning er den proportionale elektromagnet, og servoventilens drivanordning er kraftmotoren eller momentmotoren, og ydeevneparametrene er forskellige. Hysterese, midterste dødzone, båndbredde, filtreringsnøjagtighed og andre karakteristika er forskellige, så anvendelsesmulighederne er forskellige, servoventiler og servoproportionalventiler bruges hovedsageligt i lukket sløjfe kontrolsystemer, proportionalventiler af andre strukturer bruges hovedsageligt i åben sløjfe kontrolsystemer og lukkede hastighedskontrolsystemer.
Indgangseffekten af ​​den generelle proportionalventil er stor, dybest set i hundredvis af Ma til 1 amp eller mere, og indgangseffekten af ​​den almindelige ventil er relativt stor
Lille, dybest set i snesevis af MA; Kontrolnøjagtigheden af ​​proportionalventilen er lidt lavere, hysteresen er større end servoventilens, og kontrolnøjagtigheden af ​​den almindelige ventil er høj, men kravene til olien er også høje.
Det forstås ud fra strukturen, at spolen på proportionalventilen er afbalanceret af elektromagnetisk kraft og hydraulisk tryk og fjederkraft, mens den almindelige ventil er afbalanceret af hydraulisk tryk, så proportionalventilen har ingen fordel ved at kontrollere stort flow og højt tryk. Der er proportionalventiler tidlige produkter er åbne, hvilket burde være grunden til, at de kaldes proportionalventiler.