Loader Høj kvalitet proportional magnetventil 25/222913

     Almindelige fejl ved magnetventil 

Luftlækage vil forårsage utilstrækkeligt lufttryk, hvilket gør det vanskeligt at åbne og lukke den tvungne ventil, fordi tætningspakningen er beskadiget, eller spoleventilen bæres, og flere hulrum er fanget. Når man beskæftiger sig med fiaskoen i magnetventilen i skiftesystemet, skal den passende tid vælges til at håndtere magnetventilen, når den er ude af strøm. Hvis behandlingen ikke kan afsluttes inden for et skiftegap, kan skiftesystemet suspenderes og håndteres roligt.

Drevet er anderledes. Den proportionelle ventil er den proportionelle ventil den proportionelle elektromagnet, og servo -ventilens drivende enhed er kraftmotoren eller drejningsmotoren, og ydeevneparametrene er forskellige. Hysterese, mellemdøde zone, båndbredde, filtreringsnøjagtighed og andre egenskaber er forskellige, så applikationsbegivenhederne er forskellige, servo-ventiler og servo-proportionelle ventiler bruges hovedsageligt i kontrolsystemer med lukket loop, proportionelle ventiler af andre strukturer bruges hovedsageligt i åbne loop-kontrolsystemer og lukkede loop-hastighedskontrolsystemer.

Indgangseffekten for den generelle proportionelle ventil er stor, dybest set i hundreder af MA til 1 amp eller mere, mens indgangseffekten på den almindelige ventil er lille, dybest set i titusinder af MA; Kontrolnøjagtigheden af ​​den proportionelle ventil er lidt lavere, hysteresen er større end Servo -ventilen, og kontrolnøjagtigheden af ​​den almindelige ventil er høj, men kravene til olien er også høje.

Det forstås af strukturen, at spolen i den proportionelle ventil er afbalanceret med elektromagnetisk kraft og hydraulisk tryk og fjederkraft, mens den almindelige ventil er afbalanceret ved hydraulisk tryk, så den proportionelle ventil har ingen fordel ved at kontrollere stort strømning og højt tryk. Der er proportionelle ventiler Z Tidlige produkter er åbne, hvilket skal være grunden til, at de kaldes proportional ventiler.

I anvendelse bruges den almindelige ventil mere vidtgående, ikke kun kan bruges til præcis position, hastighed og anden kontrol, men også med handling, så servostyringen af ​​den bil, du kører, er et servosystem, som er vanskeligt at opnå proportional ventiler.