Metode til påvisning af modstand:

For det første udseende inspektion

Kontroller, at skiltene er klare, den beskyttende maling er intakt uden brændende, ar, revner og korrosion, og modstanden er i tæt kontakt med stiften. For potentiometre skal du også kontrollere, at den roterende skaft er fleksibel, elastisk og behagelig. Hvis der er en switch, skal du kontrollere, om switch -handlingen er normal osv.

For det andet multimeterdetektion

1. Når du bedømmer, om modstanden er god eller dårlig med et markør -multimeter, skal du først vælge måleudstyret og derefter lægge forstørrelsesudstyrsknappen i det passende gear. Generelt kan RX1 -gear vælges til modstande under 100 ohm, RX10 -gear til modstande mellem 100 ohm og 1kohms, RX100 gear til modstande mellem 1 kOHMS og 10KOHMS, RX1K -gear til modstande over 100 kOHMS.

2. Efter at have valgt måleudstyret, kalibrerer resistensgearet på multimeteret til 0. Fremgangsmåden til kalibrering 0 er: kortslutning af metalstængerne på de to sonder i multimeteren, og observer, om markøren når positionen 0. Hvis den ikke er i positionen 0, skal du justere markøren for nuljusteringsknappen til punktet til positionen af ​​0 i modstandsskalen.

3. Tilslut derefter de to sonder i multimeteret til henholdsvis de to ender af modstanden, og sonderne skal pege på den tilsvarende resistensskala. Hvis sonderne er immobile og ustabile, eller den angivne værdi adskiller sig meget fra den angivne værdi på modstanden, betyder det, at modstanden er blevet beskadiget.

4. Når man bedømmer, om modstanden er god eller dårlig med et digitalt multimeter, skal du først justere gearknappen på multimeteret til det passende gear på OHM -gearet. Generelt kan 200 gear vælges til modstande under 200 ohm, 200-2K ohm kan vælges til 2K gear, 20-20k ohm kan vælges til 20K gear, 200 k-200 m ohm kan vælges til 2 m ohm. Modstanden på 2m-20m ohm er 20 m, og modstanden på 20 m ohm eller mere er 200 m.

Indholdet, der er introduceret ovenfor, er metoden til at detektere kvaliteten af ​​modstand. Gennem disse enkle detektionsmetoder kan du hurtigt registrere kvaliteten af ​​modstand, hvilket bringer stor bekvemmelighed til din brug.

Hvad er fænomenet, når modstanden brydes?

Når modstanden brydes, er det generelt, at modstanden bliver større, og nogle af dem vil blive mindre, eller de fleste af dem er åbne.

Hvilket symptom er blæsermodstanden brudt?

Blæsermodstanden kontrollerer hovedsageligt blæserens hastighed. Hvis blæsermodstanden er brudt, er blæserens hastighed den samme i forskellige gear. Når blæsermodstanden er brudt, mister luftvolumenkontrolknappen sin hastighedsreguleringsfunktion. Det vil føre til manglende evne til at justere luftudgangen; Der er ingen 1234 gear, kun et luftudløb; Det skal være en stor luftudgang; Der er også nogle fans, der ikke fungerer direkte.

Når varistoren er normal, er dens modstand uendelig. Det er forbundet parallelt i begge ender af strømforsyningen, der spiller rollen som overspændingsbeskyttelse. Når indgangsspændingen overstiger en bestemt værdi, bliver dens modstand pludselig mindre, hvilket gør kredsløbet kortsluttet, med magt kortslutning af sikringen og spiller rollen som beskyttelse af elektriske apparater. Under normale omstændigheder er inverteren hurtig silicium let at bryde. Hvis ensrettersilicium er brudt, er der sandsynligvis pludselig overspænding eller overstrøm. På grund af triggerforstyrrelsen forårsaget af belastningsforstyrrelse og effektsvingning, vil ensrettersilicium også blive beskadiget, og de specifikke problemer skal analyseres i henhold til skadesituationen.

Årsagen til, at ventilatoren af ​​bilklimaanlægget vil forbrænde kontinuerligt;

1, kompressor eller kontrolkredsløb forårsaget af kortslutning.

2, kondensatormotor, kompressorelektromagnetisk kobling, fordampermotorfejl.

3. sikringen af ​​bilens airconditionventilatorer opfylder ikke kravene, og den aktuelle værdi er lille.

4. der er en kortslutning i klimaanlægget, der er forårsaget af for meget kompressorbelastning.