Magnetventilspole til HYUNDAI gravemaskine R210-5 R220-5

Årsager til temperaturstigning på magnetventilspolen

1.Når strømmen løber gennem den elektromagnetiske spole, vil den varme op, og temperaturen vil gradvist stige. Efter et vist tidsrum er opvarmning og varmeafledning i balance, og temperaturen når en stabil værdi. Forskellen mellem denne temperatur og den omgivende temperatur kaldes temperaturstigning.

2. Temperaturstigningen på magnetventilspolen er normal. Den højere tilladte temperaturstigning bestemmes af spolens isoleringstype, og temperaturstigningen af ​​den elektromagnetiske spole bør være lavere end den højere tilladte temperaturstigning. Magnetventilens omgivelsestemperatur bestemmes af den højere tilladte temperatur for spolens isoleringstype og temperaturstigningen for magnetventilspolen. Hastighedsmærket universel magnetventilspole bruger B-isolering. Hvis den omgivende temperatur ikke er højere end 60 grader, bør temperaturstigningen på magnetspolen ikke overstige 70 grader.

3.(Klasse B isoleringstype: den højere tilladte temperaturstigning er 90 grader, og den højere tilladte temperatur er 130 grader). Brug måleren til at måle magnetventilens modstand. Modstanden af ​​spolen skal være omkring 100 ohm! Hvis spolens uendelige modstand indikerer, at den er i stykker, kan man også elektrificere magnetventilspolen og sætte jernprodukter på magnetventilen, fordi magnetventilen har magnetiske egenskaber til at tiltrække jernprodukter efter at have elektrificeret magnetventilspolen. Hvis du kan holde jernproduktet, betyder det, at spolen er god, ellers betyder det, at spolen er i stykker. Detektionsmetoden for kortslutning eller åbent kredsløb af magnetventilspolen er at måle dens on-off med multimeter først, og modstandsværdien nærmer sig nul eller uendelig, hvilket betyder, at spolen er kortsluttet eller åben.

4.Hvis den målte modstand er normal, betyder det ikke, at spolen skal være god. Du bør også finde en lille skruetrækker i nærheden af ​​metalstangen, der passerer gennem magnetventilspolen, og derefter elektrificere magnetventilen. Hvis det føles magnetisk, så er magnetventilspolen god, ellers er den dårlig.