Velegnet til kranpilot magnetventilspole af Sany

Skader årsag til magnetventilspole og dens bedømmelsesmetode

1. Strømforsyningsspændingen er lavere end den nominelle spænding på spolen

Hvis strømforsyningsspændingen er lavere end den nominelle spænding af spolen, vil den magnetiske flux i det magnetiske kredsløb falde, og den elektromagnetiske kraft vil falde, så efter at skiveren er tilsluttet øges strømforsyningen, vil jernkernen ikke tiltrækkes, luft vil eksistere i det magnetiske kredsløb, og magnetisk modstand i det magnetiske kredsløb øges, hvilket øger den eksklusive strøm og brænder ud, luft.

2, driftsfrekvensen er for høj

Hyppig drift vil også forårsage skade på spolen, og hvis tværsnittet af jernkernen er ujævn i lang tid under drift, vil det også forårsage skade på spolen.

3, mekanisk fiasko

Almindelige fejl inkluderer: kontaktoren og jernkernen kan ikke tiltrækkes, kontaktorkontakten er deformeret, og der er fremmedlegemer mellem kontakten, fjederen og den statiske og dynamiske jernkerne, som alle kan forårsage, at spolen bliver beskadiget og ubrugelig.4. Strømforsyningsspændingen er lavere end den nominelle spænding af spolen

Hvis strømforsyningsspændingen er lavere end den nominelle spænding af spolen, vil den magnetiske flux i det magnetiske kredsløb falde, og den elektromagnetiske kraft vil falde, så efter at skiveren er tilsluttet øges strømforsyningen, vil jernkernen ikke tiltrækkes, luft vil eksistere i det magnetiske kredsløb, og magnetisk modstand i det magnetiske kredsløb øges, hvilket øger den eksklusive strøm og brænder ud, luft.

4. overophedet miljø

Hvis den omgivende temperatur på ventilkroppen er relativt høj, vil den også føre til en stigning i temperaturen på spolen, og selve spolen genererer varme under drift. Der er mange grunde til spiralskade. Hvordan man bedømmer dens kvalitet? Dom af spiral åbent kredsløb eller kortslutning: Ventilkropsmodstanden kan måles med multimeter, og modstanden kan beregnes ved at kombinere spiralkraften. Hvis spolemodstanden er uendelig, er det åbne kredsløb brudt, og hvis modstanden har en tendens til nul, er kortslutningen brudt. Test, om der er magnetisk kraft: Normalt leverer strøm til spolen, forbered jernprodukter og læg jernprodukterne på ventilkroppen. Hvis jernprodukterne kan absorberes efter at have været elektrificeret, betyder det, at det er godt, ellers betyder det, at det er brudt. Uanset hvad der får magnetventilspolen til at blive beskadiget, skal alle være opmærksomme på den, finde ud af årsagen til skaden i tiden og forhindre, at fejlen udvides.