Velegnet til Cummins -tryksensor -motordele 3408589
Produktintroduktion
1. Kind
Der er mange former for mekaniske sensorer, såsom resistensstamme -målertryksensor, halvlederstamningsmålertryksensor, piezoresistiv tryksensor, induktiv trykføler, kapacitiv tryksensor, resonans tryksensor og kapacitiv accelerationssensor. Men den mest anvendte er piezoresistive tryksensor, som har ekstremt lav pris, høj nøjagtighed og gode lineære egenskaber.
2.Pivotal rolle
Tryksensorer er ikke kun vidt brugt til produktionsmåling, men ses også ofte i vores liv i dag. De fleste af vores køretøjer har tryksensorer. De fleste mennesker ved måske, at der er tryksensorer i biler, men faktisk er der også tryksensorer på almindelige motorcykler.
Motorcykelens kraft kommer fra forbrænding af olie i cylinderen på benzinmotoren. Kun fuld forbrænding kan give god magt, og god forbrænding skal have tre forhold: god blanding, fuld komprimering og optimal antændelse. Hvorvidt EFI-systemet korrekt kan kontrollere luft-brændstofforholdet inden for det krævede interval bestemmer motorens effekt, økonomi og emissionsindeks. Kontrollen med luft-brændstofforholdet for benzinmotor realiseres ved at justere brændstofforsyningsmatchning med indsugningsluftvolumen, så måleenøjagtigheden af indsugeluftstrømmen påvirker direkte kontrolnøjagtigheden af luft-brændstofforholdet.
3.Inner Struktur
Det består af matrixmateriale, metalstamme ledning eller stammefolie, isoleringsbeskyttelsesark og bly-out-ledning. I henhold til forskellige anvendelser kan modstandsværdien af modstandsstammemåleren designes af designeren, men rækkevidden af modstandsværdi skal være opmærksom på: modstandsværdien er for lille, og den krævede kørselsstrøm er for stor. På samme tid får belastningsmålerens varme til at være for høj. Når det bruges i forskellige miljøer, ændres modstandsværdien af stammemåleren for meget, output nul -drift er indlysende, og nuljusteringskredsløbet er for kompliceret. Modstanden er imidlertid for stor, impedansen er for høj, og evnen til at modstå ekstern elektromagnetisk interferens er dårlig. Generelt handler det om titusinder af euro til titusinder af euro.
Produktbillede

Virksomhedsdetaljer







Virksomhedsfordel

Transport

FAQ
