Velegnet til Ford Motorolietryksensor 1839415C91

Fejl opdage

De fleste af fejlene på inspektionsbyggepladsen er forårsaget af forkert brug og installationsmetoder af tryksensorer, hvilket kan opsummeres i flere aspekter.

1. De primære komponenter (åbningsplade, fjernmålestik osv.) er blokeret eller installeret på en forkert måde, og trykpunktet er urimeligt.

2. Det trykinducerende rør lækker eller er blokeret, der er restgas i det væskefyldte rør eller væske i det gasfyldte rør, og der er aflejringer i transmitterens procesflange, der danner en dødzone til måling.

3. Senderens ledningsføring er forkert, strømforsyningsspændingen er for høj eller for lav, og forbindelsen mellem indikatorhovedet og instrumentterminalen er i dårlig kontakt.

4. Installationen var ikke strengt i overensstemmelse med de tekniske krav, og installationsmetoden og stedets miljø opfyldte ikke de tekniske krav.

5. Det er også meget vigtigt at behandle de udvalgte materialer. Forskellige processer vil producere forskellige belastningsværdier, og nøglen ligger i stabiliteten af ​​broværdien eller ændringen af ​​procesloven efter en vis aldringsjustering.

6. Der er mange måder at justere driften på, som for det meste bestemmes af producenternes forhold eller produktionskrav. De fleste producenter kontrollerer nuldriften meget godt. Temperaturjustering kan kompenseres af intern temperaturmodstand og opvarmning nul følsomhedsmodstand, aldring og så videre.

For transformeren med kredsløbskonvertering kan kredsløbsdelens drift kompenseres ved at vælge gode komponenter og designe mere egnede kredsløb.

Deformationsmaterialet skal være et materiale med høj følsomhed og lille temperaturændring.

Hvilke andre måder er der til at reducere og korrigere den elektriske drift? Ud over at påvirke målenøjagtigheden og reducere følsomheden af ​​tryksensorer, hvilke andre vigtige effekter har nulpunkts elektrisk drift?

Den termiske nuldrift af tryksensoren kan elimineres ved at bruge elektrisk nulpunktsdrift. Den såkaldte nulpunktsdrift refererer til det fænomen, at der er uregelmæssig og langsomt skiftende spænding ved forstærkerens indgang, når den er kortsluttet. Hovedårsagerne til nuldrift er indflydelsen af ​​temperaturændringer på transistorparametre og fluktuationen af ​​strømforsyningsspændingen. I de fleste forstærkere har nuldriften fra det foregående trin størst indflydelse, og jo flere trin og forstærkningsfaktorer, jo mere alvorlig er nuldriften.

Størrelsen af ​​afdrift afhænger hovedsageligt af valget af stammematerialer, og materialernes struktur eller sammensætning bestemmer dets stabilitet eller varmefølsomhed.