Velegnet til Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670 TILBEHØR VÆRKIVER TILBEHØR

Hvis brændstofmålingsenheden er beskadiget, vil brændstofinjektorinjektionen blive afskåret, og olieindgangsmålingsmagnetventilen er helt lukket, hvilket kan forhindre, at olieskinnepresset fortsætter med at stige.

Brændstofmålingsenheden er en meget præcis komponent, og hvis du normalt bruger benzinfilter af dårlig kvalitet, kan det forårsage skade på brændstofmålingsenheden. Benzinfilter kan filtrere fugt og urenheder i benzin, hvis brugen af ​​dårligere benzinfilter, vil føre til øget fugtighed eller urenheder i benzin, hvilket vil føre til skade på brændstofmålingsenheden.

Brændstofmålingsenheden er installeret i indsugningspositionen af ​​den højtryksoliepumpe. Denne del kan justere brændstofforsyningen og trykket. Denne del styres af ECU. Hvis brændstofmålingsenheden er beskadiget, tændes et fejllys på instrumentbrættet, og ECU afskærer brændstofinjektionen til motoren. Hvis denne fiasko opstår under kørsel, kræves en trækbil på dette tidspunkt.

Automotive brændstofmålingsenhed, også kendt som brændstofmålingsproportionel ventil, vi kan ses som en justerbar størrelse vandhane, den er installeret i højtryksoliepumpeindgangspositionen, justeret af ECU og bruges til at justere brændstofforsyningen og brændstoftrykets værdi.

Målingsenheden på oliepumpen er en proportional magnetventil, der kan opdeles i to slags fra designstrukturen: den ene er en normalt åben måleenhed, og den anden er en normalt lukket måleenhed.

1, normalt er åben måleenhed hovedsageligt velegnet til transportkøretøjer. Når kontrolspolen ikke er energisk, tændes brændstofmålingsenheden for at tilvejebringe den maksimale strøm af brændstof til oliepumpen. ECU øges eller reducerer olievolumenet ved at ændre tværsnitsarealet for den højtryksoliepumpe med pulssignal. Kort sagt: ventilen er ikke slukket, når den ikke er tændt, jo større er strømmen, jo mere er ventilen lukket!