Trykreguleringsventil til Mercedes-Benz luftaffjedring A2213201704

Forklaring af arbejdsprincippet for Mercedes-Benz luftaffjedring

1, vandret kontrol og vandret justeringsfunktion

De to første funktioner i luftaffjedringssystemet styres indbyrdes og kan opdeles i følgende tre tilstande.

(1) Lukket bedriftstilstand:

Når køretøjet løftes, vil systemet lukke de relevante magnetventiler, og computeren husker højden af ​​køretøjets krop for at bevare køretøjets oprindelige højde efter fald.

(2) Normal tilstand, det vil sige motorens køretilstand:

når køretøjet er parkeret, hvis højden af ​​køretøjets krop ændres med mere end 10 mm efter at en bestemt dør eller bagagerumsdæksel er åbnet, vil systemet justere højden på køretøjets krop; Hvis kropshøjden ændrer sig mere end 20 mm under kørsel, vil systemet justere kropshøjden hver 15. min.

(3) Opvågningstilstand (arbejdstid er ca. 1 min):

Når systemkontrolenheden vækkes af fjernbetjeningen, dørkontakten og kontakten til bagagerumsklappen, vil systemet kontrollere højden af ​​bilens karosseri gennem bilens karosseriniveausensor. Hvis højden af ​​bilens karosseri er mere end 30 mm lavere end den normale højde, vil gaslagertanken give tryk for at hæve karosseriet til normal højde, og tryklagertankens tryk skal være større end 1,1 MPa ved dette tid; Hvis højden af ​​bilens karrosseri er mere end 65 mm under den normale højde, og tryklagertankens tryk er mindre end 1,1 MPa, vil systemet beordre luftpumpen til at arbejde for at give tryk for at få højden af ​​karosseriet til at nå -–63 mm, og batterispændingen på dette tidspunkt skal være større end 12,4 V; Hvis vognkassens højde øges med mere end 10 mm på grund af aflæsning, vil systemet opgive at sænke vognkassen til normal højde.

2. ADS funktion

ADS-funktionen kan justere støddæmperens hårdhed og blødhed. Støddæmperen har tre gear: normal, Microsoft og hård. Denne funktion kan styres med kontrolknappen i førerhuset.

Den horisontale justeringsfunktion af karosseriet kan også betjenes af karosseriets kontrolknap i førerhuset. Når du trykker på knappen, hæver bilens karrosseri automatisk med 25 mm, og tryk derefter på karosseriet igen for at vende tilbage til normal tilstand. Normal tilstand refererer til højden af ​​køretøjet, der er gemt i systemkontrolcomputeren, når det forlader fabrikken.