XKBF-00895 Relief Valve Loader tilbehør Komatsu Excavator Tilbehør Hovedhjælpsventil Hydraulisk pumpe

Dom af almindelige fejlfejl

Common Fault 1: Blå røg fra motoren

Først og fremmest skal du bestemme, om motorolieforbruget er for stort i den nylige periode, hvis det er tilfældet, kan det skyldes, at motoren forbrænder olie. 2. Hvis olieforbruget ikke øges, skal du kontrollere superchargeren.

Anbefaling: Motorblå røg, generelt på grund af cylinderforing og stempelringsslitage med overdreven clearance eller supercharger tætning af aksial bevægelse er for stor, bedes du kontakte kundeservicerepræsentant.

Almindelig fejl 2: Højt olieforbrug.

Symptom: 1. Kontroller for lækage og sort røg. 2. Hvis status er normal, skal du kontrollere alle luftindløbsrør for støvopsamling. 3. Hvis der ikke er nogen støvopsamling, skal du forberede en kopi af olieforbrugsmåleren (denne formular kan fås fra kundeservicerepræsentanten).

Forslag: 1. Hvis støvopsamlingen af ​​cylinderindløbsrøret findes, skal du sende det til værkstedet for vedligeholdelse. Maskinen er i normal tilstand, og hvis den overstiger standarden, skal den undersøges, analyseres og repareres.

   Common Fault 3: Motor varm bil vanskelig at starte

Fænomen: 1. Sværhedsgraden ved at starte den varme bil er hovedsageligt forårsaget af slid på brændstofpumpestemplet. 2. i EFI -motoren vises den hovedsageligt på oliedysen.

Forslag: 1. Fejlen i den direkte injektionsmotor er hovedsageligt forårsaget af, at oliepumpe stemplet bæres af urenheder og vand i brændstof, især vand. 2. I EFI -motoren er det samme princip, fejlfænomenet er den samme, fejlafgørelsen er at sammenligne den kolde bilstarttid og den varme bilstarttid.