Til Volvo Detroit brændstoftrykkontaktsensor 23511176
Produktintroduktion
(1) Struktur og kredsløb
Gashåndtagssensor med on-off udgang kaldes også gashåndtag. Den har to par kontakter, nemlig tomgangskontakt (IDL) og fuldbelastningskontakt (PSW). En knast koaksial med gasspjældet styrer åbning og lukning af de to kontaktkontakter. Når gasspjældet er i helt lukket position, er tomgangskontakten IDL lukket, og ECU'en vurderer, at motoren er i tomgangsdriftstilstand i henhold til tomgangskontaktens lukkesignal, for at styre brændstofindsprøjtningsmængden iht. kravene til tomgangstilstand; Når gasspjældet åbnes, åbnes tomgangskontakten, og ECU'en styrer brændstofindsprøjtningen under overgangstilstanden fra tomgang til let belastning i henhold til dette signal; Fuldlastkontakten er altid åben i området fra gashåndtagets helt lukkede position til den midterste og lille åbning. Når gashåndtaget åbnes til en bestemt vinkel (55 for Toyota 1G-EU), begynder fuldlastkontakten at lukke, hvilket sender et signal om, at motoren er i fuldlastdriftstilstand til ECU, og ECU udfører fuldlastberigelse styre i henhold til dette signal. Gashåndtagssensor med kontaktudgang til elektronisk styresystem af Toyota 1G-EU motor.
(2) Kontroller og juster gashåndtagets positionssensor med on-off udgang.
① Kontroller kontinuiteten mellem terminalerne på bussen.
Drej tændingskontakten til "OFF", tag stikket til gasspjældpositionssensoren ud, og indsæt en tykkelsesmåler med passende tykkelse mellem gasspjældsskruen og begrænsningshåndtaget; Mål kontinuiteten af tomgangskontakt og fuld belastningskontakt ved gasspjældpositionssensorens stik med multimeter Ω.
Når gasspjældet er helt lukket, skal tomgangskontakten IDL være tændt; Når gasspjældet er helt åben eller næsten helt åben, skal fuldbelastningskontakten PSW være tændt; Ved andre åbninger skal begge kontakter være ikke-ledende. Detaljerne er vist i tabel 1. Ellers skal du justere eller udskifte gashåndtagets positionssensor.