Gælder for universal Buick olietrykssensor 12621234

Teknisk introduktion

På nuværende tidspunkt bliver udviklingshastigheden for intelligente gravemaskiner hurtigere og hurtigere. For at realisere intelligent styring af gravemaskiner er de tilsvarende rotationsvinkelsensorer grundlæggende installeret på arbejdsanordningerne, som kræver høj kontrolnøjagtighed, og sensorernes kalibreringsfejl har direkte en alvorlig indvirkning på det intelligente kontrolniveau. Fordi arbejdsenhederne tilhører multimekanismeforbindelse, påvirkes de af designtolerance, fremstillingsfejl, akkumuleret fejl og inkonsekvens af fejl. I den kendte teknik er det vanskeligt at kalibrere den relative vinkel mellem sensoren og arbejdsmekanismen, hvilket resulterer i lav kalibreringsnøjagtighed og stor fejl svarende til sensorens vinkel og gravemaskinens reelle arbejdsstilling, hvilket reducerer kontrolnøjagtigheden af arbejdsstillingen.

Teknisk realisering idé

Formålet med denne patentteknologi er i det mindste at løse det problem, at det er vanskeligt at kalibrere den relative vinkel mellem sensoren og arbejdsmekanismen ved den eksisterende kalibreringsmetode for gravemaskinesensoren, hvilket fører til lav kalibreringsnøjagtighed og stor fejl svarende til gravemaskinens reelle arbejdsstilling og reducerer styringsnøjagtigheden af ​​arbejdsstillingen. Formålet opnås gennem følgende tekniske skema: Det første aspekt af patentteknologien giver en kalibreringsmetode for gravemaskinesensorer, som omfatter følgende trin: at parkere gravemaskinen på en vandret jord, og at lave en vandret linje parallel med den vandrette jord fra hængselspunktet mellem gravemaskinens bevægelige arm og platformen; I henhold til den vandrette linje, og kalibrering af bomvinkelsensoren. I kalibreringsmetoden for gravemaskinesensor i henhold til patentteknologien parkeres gravemaskinen på den vandrette jord, og der laves en vandret linje parallelt med den vandrette jord fra hængslet på gravemaskinens bom og platform. I henhold til denne vandrette linje styres hængselspunktet på gravemaskinens bom og skovlstang til at være på den vandrette linje, og forbindelseslinjen mellem dumplingspunktet for bommen og platformen og dumplingspunktet for bommen og skovlstangen kan være genkendes som værende i en vandret vinkel.