Gælder for Volkswagen Audi brændstoftryksensor 059130758E 55PP09-01
Detaljer
Marketingtype:Varmt produkt
Oprindelsessted:Zhejiang, Kina
Mærkenavn:FLYVENDE TYRE
Garanti:1 år
Type:trykføler
Kvalitet:Høj kvalitet
Eftersalgsservice ydet:Online support
Pakning:Neutral pakning
Leveringstid:5-15 dage
Produktintroduktion
En bilmotor er en bils kraftsystem. Bilolie er også meget vigtig, dens rolle, afkøling, forhindrer metalfriktion, smøring og andre funktioner, når bilens olietryk problemer, påvirkningen på bilen er meget stor, følgende er en lille serie af bilmotorolietryk unormale fejl analyse.
1. Olietrykket er altid for lavt
Olietrykssensoren er normalt installeret i hovedoliepassagen, hvis olietryksmåleren og olietrykssensoren er normale, og olietryksmåleren indikerer, at trykket er for lavt, kan de mulige årsager til fejlen analyseres iht. sammensætningen af smøresystemet og oliekredsløbet. Hvis oliekredsløbet er opdelt i de forreste og bagerste to dele i henhold til oliestrømningsretningen og olietrykssensoren, kan årsagerne til det lave olietryk opdeles i to aspekter: for det første oliekredsløbet før olietrykssensoren er ikke gratis, eller olieforsyningen er utilstrækkelig; For det andet er olieaftapningen efter olietrykssensoren for hurtig. Selvom der er visse forskelle i sammensætningen af smøresystemet og oliekredsløbet i forskellige motorer, er det ikke svært at diagnosticere fejlen ved lavt olietryk i henhold til ovenstående ideer.
2. Olietrykket falder pludseligt
Den pludselige reduktion af olietrykket er generelt en alvorlig olielækage, såsom blokering af olierørtråd, brud på olierør osv., vil forårsage en stor mængde olielækage, og olietrykket, der afspejles i motorarbejdet, vil være meget lavt. Oliepumpeskader, såsom gearoliepumpe og pumpehus, pumpeaksel og leje mellem alvorligt slid, eller pumpeakselbrud trykregulatorfejl og andre årsager, så oliepumpen ikke kan etablere normalt arbejdstryk; Det kan også være, at rørsamlingen forbundet med oliepumpen er løs eller revnet, og oliefilteret er blokeret osv., hvilket kan føre til, at smøresystemets oliepumpe ikke kan etablere et normalt arbejdstryk, således at motoren olietrykket er lavt eller endda intet tryk. Efter dette er sket, skal motoren slukkes med det samme for at undgå alvorlige mekaniske ulykker. Fjern derefter motorolieskålen, fokuser på at inspicere lækagestedet og oliepumpen.