Øjeblikkelig bølge opstår, når motorhastigheden når 3000 o / min.

Fænomen: Kunder rapporterer, at biler ofte bølger, og hver gang der er bølge, er gashåndtaget (acceleratorpedalen) næsten i samme position, og på samme tid øges brændstofforbruget, og strømmen falder.

Analyse:

1.. Sensoren for gashåndtaget er defekt.

2. krumtapakslens positionssensor er defekt, og signalet er ustabilt.

3, tændingssystemfejl, hvilket resulterer i en mangel på ild i en tilfældighed.

4. utilsigtet svigt i luftstrømmeter

Diagnose:

1. Ring til fejlkoden, hvilket indikerer, at blandingsforholdet er dårligt. Det kan udledes, at fejlen uundgåeligt er relateret til gashåndtaget. Ved hjælp af oscilloskop til at detektere gashåndteringspositionssensoren viser det, at dens bølgeform viser en blid nedadgående tendens med stigningen i gashåndtering, og dens orientering er glat og burrfri, hvilket indikerer, at gashåndtagens positionssensor er normal.

2. På grund af et andet fejlfænomen stiger brændstofforbruget, og strømmen falder. Luftstrømningsmåleren og iltføleren blev testet, og luftmassestrømningshastigheden var 4,8 g/s i tomgangshastighed, og signalspændingen for iltføler viste ca. 0,8 V. For at verificere kvaliteten af ​​O2S begyndte motoren at gå i tomgang i høj hastighed efter at have trukket et vakuumrør på indsugningsmanifolden, og signalet fra O2S faldt fra 0,8 V til 0,2V, hvilket indikerede, at det var normalt. Under tomgangsoperationen blev luftstrømmen imidlertid ved at svinge ved en lille amplitude på 4,8 g/s. Efter at have frakoblet stikket af luftstrømmåleren, blev testen startet igen, og fejlen forsvandt. Fejlfinding efter udskiftning af luftstrømmåleren.

Oversigt:

Når en sensor mistænkes for at være defekt, kan metoden til at frakoble sensorstikket (krumtapakslens positionssensor ikke frakoblet, ellers kan køretøjet ikke starte) kan bruges til test. Når et stik er frakoblet, kommer kontrollen af ​​ECU ind i standby -programmet og erstattes af gemt eller andre signalværdier. Hvis fejlen forsvinder efter frakobling, betyder det, at fejlen er relateret til sensoren.