CNG bilspole olie til gas magnetventil spole hul 16 højde 38
Detaljer
Gældende industrier:Byggematerialebutikker, maskinreparationsværksteder, produktionsanlæg, gårde, detailhandel, anlægsarbejder, reklamefirma
Produktnavn:Magnetventil spole
Normal spænding:AC220V AC110V DC24V DC12V
Isoleringsklasse: H
Tilslutningstype:DIN43650A
Anden specialspænding:Kan tilpasses
Anden speciel kraft:Kan tilpasses
Produktintroduktion
Naturgas cng bil er ikke et nyt ord i dag, med stigningen i oliepriserne begyndte flere og flere ryttere at være opmærksomme på naturgas køretøjsmodifikation, det såkaldte naturgas køretøj er et gasbrændstof køretøj modificeret med naturgas som brændstof .
Naturgas metan indhold er generelt mere end 90%, er en god bil motor brændstof. På nuværende tidspunkt er naturgas anerkendt af verden som det mest realistiske og teknisk modne alternative brændstof til benzin og diesel
1. Fordele:
1. Stabil forbrænding, ingen bank, og nem varm- og koldstart.
2, komprimeret naturgas opbevaring og transport, trykreduktion, forbrænding udføres i en streng tætningstilstand, ikke let at lække. Derudover har dens gasflasker bestået forskellige specielle destruktive tests og er sikre og pålidelige.
3, komprimeret naturgas forbrændingssikkerhed, mindre kulstofakkumulering, reducere luftmodstanden og banke, er befordrende for at forlænge levetiden af motorkomponenterne, reducere antallet af vedligeholdelse, reducere vedligeholdelsesomkostningerne betydeligt.
CNG-køretøjer anvender stereotype køretøjsmodifikationer og tilføjer et sæt "køretøjskomprimeret naturgaskonverteringsenhed", mens de bibeholder det originale køretøjs brændstofforsyningssystem. Eftermonteringen består af følgende tre systemer.
(1) Naturgassystem, hovedsageligt ved ladeventil, højtrykskugleventil, naturgascylinder, højtryksrørledning, højtrykssamling, trykmåler, tryksensor og gasdisplay.
(2) Gasforsyningssystem. Det er hovedsageligt sammensat af gas højtryksmagnetventil, tre-trins kombineret trykreduktionsventil, mixer og så videre.
(3) Olie- og gasbrændstofkonverteringssystem: består hovedsageligt af tre olie- og gaskonverteringsafbrydere, tændingstidsomformer, benzinmagnetventil.