Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Foton gravemaskine magnetventil spole indre diameter 23 mm højde 37

Kort beskrivelse:


  • Oprindelsessted: :Zhejiang, Kina
  • Mærke navn: :FYLENDE TYRE
  • Type: :Magnetventil spole
  • Højde:37 mm
  • Indre diameter :23 mm
  • Gældende modeller:Foton gravemaskine FR60 80 150 170
  • Produktdetaljer

    Produkt Tags

    detaljer

    Marketingtype:Hot produkt 2019

    Oprindelsessted:Zhejiang, Kina

    Mærke navn:FLYVENDE TYRE

    Garanti:1 år

     

     

     

    Type:tryk sensor

    Kvalitet:Høj kvalitet

    Eftersalgsservice ydet:Online support

    Pakning:Neutral pakning

    Leveringstid:5-15 dage

    Produktintroduktion

    Årsager til afbrænding, opvarmning og afbrænding af magnetventilspole

     

    1. Eksterne faktorer

    Den stabile drift af magnetventilen er uadskillelig fra det flydende mediums renhed.Vi har mange kunder, der bruger magnetventilen på rent vand.Efter mere end fem år fungerer den stadig normalt.Der er nogle fine partikler eller medium forkalkning, disse små stoffer vil langsomt klæbe til ventilkernen og gradvist hærde.Mange kunder rapporterede, at driften var normal den første nat, men magnetventilen kunne ikke åbnes næste morgen.Da det blev fjernet, viste det sig at være Der er et tykt lag af forkalkede aflejringer på spolen.Ligesom en husholdnings termokande.

    Dette er den mest almindelige situation, og det er også hovedfaktoren, der fører til afbrænding af magnetventilen, for når ventilkernen sidder fast, FS=0, på dette tidspunkt I=6i, vil strømmen stige seks gange, og almindelige spoler er nemme at brænde ud.

    2. Interne faktorer

    Samarbejdsgabet mellem glideventilmuffen og magnetventilens ventilkerne er meget lille (mindre end 0,008 mm), og den er normalt samlet i et enkelt stykke.Når der kommer mekaniske urenheder ind, eller der er for lidt smøreolie, vil det nemt sætte sig fast.Behandlingsmetoden er at bruge en ståltråd til at stikke gennem det lille hul i hovedet for at få det til at hoppe tilbage.Den grundlæggende løsning er at fjerne magnetventilen, tage ventilkernen og ventilkernebøsningen ud og rengøre den med CCI4 for at få ventilkernen til at bevæge sig fleksibelt i ventilbøsningen.Ved adskillelse skal man være opmærksom på monteringsrækkefølgen af ​​komponenterne og placeringen af ​​de udvendige ledninger, så genmontering og ledninger er korrekte, og tjek om smørerens oliesprøjtehul er blokeret og om smøreolien er tilstrækkelig.

    Hvis magnetventilspolen er udbrændt, kan magnetventilens ledninger fjernes og måles med et multimeter.Hvis kredsløbet er åbent, er magnetventilspolen brændt ud.Årsagen er, at spolen er påvirket af fugt, hvilket vil medføre dårlig isolering og magnetisk fluxlækage, som vil forårsage for stor strøm i spolen og blive brændt ned.Derfor bør regnvand forhindres i at trænge ind i magnetventilen.Derudover er fjederen for hård, reaktionskraften er for stor, antallet af vindinger af spolen er for lille, og sugekraften er ikke nok, hvilket også kan få spolen til at brænde ud.Til nødbehandling kan den manuelle knap på spolen drejes fra "0" til "1" under normal drift for at åbne ventilen.

    Produktbillede

    48,2

    Virksomhedsoplysninger

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Virksomhedens fordel

    1685178165631

    Transport

    08

    FAQ

    1684324296152

    Relaterede produkter


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Relaterede produkter