DX60 12V 24V magnetventil spolehul 16 højde 42 gravemaskinetilbehør
Detaljer
Gældende industrier:Byggematerialebutikker, maskinreparationsværksteder, produktionsanlæg, gårde, detailhandel, anlægsarbejder, reklamefirma
Produktnavn:Magnetventil spole
Normal spænding:AC220V AC110V DC24V DC12V
Isoleringsklasse: H
Tilslutningstype:DIN43650A
Anden specialspænding:Kan tilpasses
Anden speciel kraft:Kan tilpasses
Produktintroduktion
Den bevægelige kerne i magnetventilspolen tiltrækkes af spolen, når ventilen aktiveres, hvilket driver ventilkernen til at bevæge sig, hvilket ændrer ventilens tændte tilstand; Den såkaldte tør eller våd type refererer kun til spolens arbejdsmiljø, og der er ingen stor forskel på ventilvirkningen; Imidlertid er induktansen af en hul spole og induktansen efter tilføjelse af en jernkerne i spolen anderledes, førstnævnte er lille, sidstnævnte er stor, når spolen gennem vekselstrøm, impedansen genereret af spolen er ikke samme, for den samme spole, plus den samme frekvens af vekselstrøm, vil induktansen variere med kernepositionen, dvs. dens impedans varierer med kernepositionen, impedansen er lille. Strømmen, der løber gennem spolen, vil stige.
Strukturen af magnetventilen er sammensat af elektromagnetisk spole og magnetisme, og det er et ventilhus med et eller flere huller. Når spolen aktiveres eller deaktiveres, vil driften af den magnetiske kerne få væsken til at passere gennem ventillegemet eller blive afskåret for at ændre retningen af væsken. Afbrænding af magnetventilspole vil forårsage magnetventilfejl, og svigt af magnetventil vil direkte påvirke virkningen af omskiftningsventil og reguleringsventil. Hvad er årsagerne til afbrændingen af magnetventilspolen? En af grundene er, at når spolen er våd, opstår der magnetisk lækage på grund af dens dårlige isolering, hvilket resulterer i for høj strøm i spolen og forbrænding. Derfor skal man være opmærksom på at forhindre regn i at trænge ind i magnetventilen. Derudover er fjederen for hård, hvilket resulterer i for stor reaktionskraft, for få spoleomdrejninger og utilstrækkeligt sug, hvilket også vil få magnetventilspolen til at brænde.