Foton gravemaskine magnetventil spole indre diameter 23 mm højde 37
Detaljer
Marketingtype:Hot produkt 2019
Oprindelsessted:Zhejiang, Kina
Mærkenavn:FLYVENDE TYRE
Garanti:1 år
Type:trykføler
Kvalitet:Høj kvalitet
Eftersalgsservice ydet:Online support
Pakning:Neutral pakning
Leveringstid:5-15 dage
Produktintroduktion
Årsager til afbrænding, opvarmning og afbrænding af magnetventilspole
1. Eksterne faktorer
Den stabile drift af magnetventilen er uadskillelig fra det flydende mediums renhed. Vi har mange kunder, der bruger magnetventilen på rent vand. Efter mere end fem år fungerer den stadig normalt. Der er nogle fine partikler eller medium forkalkning, disse små stoffer vil langsomt klæbe til ventilkernen og gradvist hærde. Mange kunder rapporterede, at driften var normal den første nat, men magnetventilen kunne ikke åbnes næste morgen. Da det blev fjernet, viste det sig at være Der er et tykt lag af forkalkede aflejringer på spolen. Ligesom en husholdnings termokande.
Dette er den mest almindelige situation, og det er også hovedfaktoren, der fører til afbrænding af magnetventilen, for når ventilkernen sidder fast, FS=0, på dette tidspunkt I=6i, vil strømmen stige seks gange, og almindelige spoler er nemme at brænde ud.
2. Interne faktorer
Samarbejdsgabet mellem glideventilmuffen og magnetventilens ventilkerne er meget lille (mindre end 0,008 mm), og den er normalt samlet i et enkelt stykke. Når der kommer mekaniske urenheder ind, eller der er for lidt smøreolie, vil det nemt sætte sig fast. Behandlingsmetoden er at bruge en ståltråd til at stikke gennem det lille hul i hovedet for at få det til at hoppe tilbage. Den grundlæggende løsning er at fjerne magnetventilen, tage ventilkernen og ventilkernebøsningen ud og rengøre den med CCI4 for at få ventilkernen til at bevæge sig fleksibelt i ventilbøsningen. Ved adskillelse skal man være opmærksom på monteringsrækkefølgen af komponenterne og placeringen af de udvendige ledninger, så genmontering og ledninger er korrekte, og kontrollere, om smøreapparatets oliesprøjtehul er blokeret, og om smøreolien er tilstrækkelig.
Hvis magnetventilspolen er udbrændt, kan magnetventilens ledninger fjernes og måles med et multimeter. Hvis kredsløbet er åbent, er magnetventilens spole brændt ud. Årsagen er, at spolen er påvirket af fugt, hvilket vil medføre dårlig isolering og magnetisk fluxlækage, som vil forårsage for stor strøm i spolen og blive brændt ned. Derfor bør regnvand forhindres i at trænge ind i magnetventilen. Derudover er fjederen for hård, reaktionskraften er for stor, antallet af vindinger af spolen er for lille, og sugekraften er ikke nok, hvilket også kan få spolen til at brænde ud. Til nødbehandling kan den manuelle knap på spolen drejes fra "0" til "1" under normal drift for at åbne ventilen.