Luftfilterregulator EPV2-serien elektronisk pneumatisk proportionerventil
Detaljer
Min. forsyningstryk: Indstil tryk +0,1MPa
Modelnummer: EPV2-1 EPV2-3 EPV2-5
Indstillet trykområde: 0,005~0,5MPa
Indgangssignal strømtype: DC4~20mA, DC0~20mA
Indgangssignal spændingstype: DC0-5V , DC0-10V
Output signal switch output: NPN , PNP
DC: 24V 10 %
DC: 24V Mindre end 1,2A
Indgangsimpedans strømtype: 250Ω Mindre end
Indgangsmodstandsspændingstype: Cirka 6,5 kΩ
Forudindstillet input: DC24V-type: Cirka 4,7K
analog udgang: "DC1-5V (belastningsimpedans: 1KΩ mere end)
DC4-20mA (Belastningsimpedans: 250KΩMindre end
Outputnøjagtighed inden for 6 %(FS)"
lineær: 1%FS
Træg: 0,5 %FS
Gentagelighed: 0,5% FS
Temperaturkarakteristik: 2%FS
Trykvisningsnøjagtighed: 2%FS
Trykdisplay graduering: 1000 graduering
Omgivelsestemperatur: 0-50 ℃
Beskyttelsesgraderne: IP65
Forsyningsevne
Salgsenheder: Enkeltvare
Enkeltpakkestørrelse: 7X4X5 cm
Enkelt totalvægt: 0.300 kg
Produktintroduktion
Den elektriske proportionalventil skal realisere gasreguleringen af flowet ved elektronisk styring. Den elektriske trykreguleringsanordning består af en magnetventil til regulering af luftindtag og udstødning, en trykregistreringssensor og et styrekredsløb. Når der er et inputsignal, åbnes indsugningsmagnetventilen, udstødningsmagnetventilen lukkes, hovedventilen tilfører luft til pilotkammeret, og hovedventilkernen bevæger sig ned til udgangssekundærtryk.
Strukturel princip redigering
Når indgangssignalet øges, vendes pilotventilen 1 på magnetventilen til lufttilførsel, og magnetpilotventilen til luftudblæsning er i nulstillingstilstand, så kommer lufttilførselstrykket ind i pilotkammeret 5 fra SUP-porten gennem ventilen 1, og trykket i pilotkammeret stiger, og lufttrykket virker på den øverste del af membranen 2, således at lufttilførselsventilkernen 4 forbundet med membranen 2 åbnes og udstødningsventilkernen 3 lukkes. , hvilket resulterer i udgangstryk. Dette udgangstryk føres tilbage til styrekredsløbet 8 gennem trykføleren 6. Her sammenlignes udgangstrykket hurtigt med målværdien, indtil det er proportionalt med indgangssignalet, således at udgangstrykket ændres proportionalt med indgangssignalet. . Fordi der ikke er nogen dysebaffelmekanisme, er ventilen ufølsom over for urenheder og har høj pålidelighed. Strukturel principredigering
Når indgangssignalet øges, vendes pilotventilen 1 på magnetventilen til lufttilførsel, og magnetpilotventilen til luftudblæsning er i nulstillingstilstand, så kommer lufttilførselstrykket ind i pilotkammeret 5 fra SUP-porten gennem ventilen 1, og trykket i pilotkammeret stiger, og lufttrykket virker på den øverste del af membranen 2, således at lufttilførselsventilkernen 4 forbundet med membranen 2 åbnes og udstødningsventilkernen 3 lukkes. , hvilket resulterer i udgangstryk. Dette udgangstryk føres tilbage til styrekredsløbet 8 gennem trykføleren 6. Her sammenlignes udgangstrykket hurtigt med målværdien, indtil det er proportionalt med indgangssignalet, således at udgangstrykket ændres proportionalt med indgangssignalet. . Fordi der ikke er nogen dysebaffelmekanisme, er ventilen ufølsom over for urenheder og har høj pålidelighed.