Elektronisk brændstoftryksensor 1850351C1 til Ford Truck Oil

Den elektroniske olietrykføler består af en tyk filmtryksensorchip, et signalbehandlingskredsløb, en skal, en fast kredsløbsanordning og to ledninger (signallinie og alarmlinje). Signalbehandlingskredsløbet består af strømforsyningskredsløb, sensorkompensationskredsløb, nuljusteringskredsløb, spændingsforstærkerkredsløb, strømforstærkerkredsløb, filterkredsløb og alarmkredsløb.

1. Olietrykføleren er installeret på motorens vigtigste olie passage. Når motoren kører, detekterer trykmåleindretningen trykket fra olien, konverterer tryksignalet til et elektrisk signal og sender det til signalbehandlingskredsløbet. Efter spændingsforstærkning og strømforstærkning er det amplificerede tryksignal forbundet til olietrykindikatoren gennem en signallinie, hvilket ændrer forholdet mellem strømme, der passerer gennem to spoler i olietrykindikatoren, hvilket indikerer olietrykket for motoren. Tryksignalet amplificeret ved spænding og strøm sammenlignes også med alarmspændingen, der er indstillet i alarmkredsløbet. Når den er lavere end alarmspændingen, udsender alarmkredsløbet et alarmsignal og tænder alarmlampen gennem alarmlinjen.

2. Ledningstilstanden for elektronisk olietrykføler er helt i overensstemmelse med den traditionelle mekaniske sensor, som kan erstatte den mekaniske trykføler og direkte forbinde med bilens olietrykindikator og lavspændingsalarmlampe for at indikere olietrykket på dieselbilmotoren og tilvejebringe alarmsignaler med lavt spændt. Sammenlignet med den traditionelle piezoresistive olietrykføler har den elektroniske bilolietrykssensor fordelene ved ingen mekaniske bevægelige dele (dvs. ingen kontakt), høj præcision, høj pålidelighed og lang levetid og opfylder kravene til udvikling af bilelektronik.

3. Fordi arbejdsmiljøet hos biler er meget hårdt, er kravene til sensorer meget strenge. I designet af elektronisk bilolievagtsensorer er det nødvendigt ikke kun at vælge trykmålingsindretninger med høj temperaturresistens, korrosionsbestandighed og høj præcision, men også at vælge komponenter med pålidelig ydelse og bredt arbejdstemperaturområde og også at tage anti-interferensforanstaltninger i kredsløbet for at forbedre sensorens pålidelighed.