Velegnet til Volvo lastbil olietrykssensor 20796744

Med udviklingen af ​​elektronisk teknologi til bildekoder er den tekniske grad af elektronisk interferens til biler blevet løbende forbedret. Det sædvanlige mekaniske system har været vanskeligt at løse nogle afkodningsproblemer relateret til automobilfunktionskrav, og det er blevet erstattet af elektronisk kontrolsystem. Sensorens funktion er kvantitativt at levere nyttige elektriske udgangssignaler i henhold til den specificerede målte størrelse, det vil sige, at sensoren konverterer fysiske og kemiske størrelser såsom lys, tid, elektricitet, temperatur, tryk og gas til signaler. Som en nøglekomponent i et elektronisk styresystem til biler påvirker sensoren direkte bilens tekniske ydeevne. Der er omkring 10-20 sensorer i almindelige biler, og flere i luksusbiler. Disse sensorer er hovedsageligt fordelt i motorkontrolsystem, chassiskontrolsystem og karrosserikontrolsystem.

Sensor til chassisstyring

Sensorer til chassisstyring refererer til sensorer fordelt i transmissionskontrolsystem, affjedringskontrolsystem, servostyringssystem og blokeringsfrit bremsesystem. De har forskellige funktioner i forskellige systemer, men deres arbejdsprincipper er de samme som i motorer. Der er hovedsageligt følgende typer sensorer:

1. Transmissionskontrolsensor: bruges mest til styring af elektronisk styret automatisk transmission. Ifølge de oplysninger, der er opnået fra detektering af hastighedssensor, accelerationssensor, motorbelastningssensor, motorhastighedssensor, vandtemperatursensor og olietemperatursensor, får den den elektroniske styreenhed til at styre skiftepunktet og låse den hydrauliske momentomformer, således som for at opnå maksimal effekt og maksimal brændstoføkonomi.

2. Styresensorer til affjedringssystem: omfatter hovedsageligt hastighedssensor, gashåndtagsåbningssensor, accelerationssensor, kropshøjdesensor, ratvinkelsensor osv. Ifølge de detekterede oplysninger justeres køretøjets højde automatisk, og skift af køretøj kropsholdningen undertrykkes for at kontrollere køretøjets komfort, håndteringsstabilitet og kørestabilitet.

3. Sensor til servostyringssystem: Det får det elektroniske styresystem til servostyring til at realisere let styring, forbedre responsegenskaber, reducere motortab, øge udgangseffekten og spare brændstof i henhold til hastighedssensoren, motorhastighedssensoren og momentsensoren.

4. Blokeringsfri bremsesensor: Den registrerer hjulhastigheden i henhold til hjulets vinkelhastighedssensor og styrer bremseolietrykket for at forbedre bremseevnen, når sliphastigheden for hvert hjul er 20%, for at sikre manøvredygtigheden og køretøjets stabilitet.